必须说的就是操控，还有就是车的安全配置，这价位比那什么日系，韩系厚道的不是一点半点，还有主是后独立悬挂。

从购车到现在已经快三年了，在这三年里感谢小福的天天陪伴，让我的生活变的非常的有乐趣。除了每天的上班以后，周末苹果还会开着小福出去游玩，有车确实非常的方便多了。下面苹果就来和大家一起聊聊新福克斯这款车子，首先外观上新福克斯看上去很时尚大气，年轻人一眼就会被它着迷。动感时尚的车身，简洁而富有张力的线条、霸气十足的前脸，流畅且犀利的鱼鹰式前大灯，整体设计融入了运动、时尚的元素。新福克斯的卖点是操控好，因为采用了液压方向盘和多连杆独立悬挂，超控起来非常的不错，转向灵活，高速上拐弯非常的精准。小福全系带发动机电子防盗、车身电子稳定系统ESP、上坡辅助，另外风尚带的SYNC智能语音也是蛮不错的，可以语音打电话，非常的方便。新福1.6L的动力非常的不错，起步很快，虽然比经典福克斯1.8L的排气量小了0.2L，但是动力一点不弱，最大功率达到了92kw。空间方面，驾驶员的空间不错，驾驶起来非常的舒服。后备箱行礼容积是530L，空间挺大的。后排座椅是可以2/3放倒的，后备箱可以放大件。唯一的缺点就是后排空间有点小了，也是因为使用了独立悬挂，空间小了不少，后排坐时间长了就不怎么舒服了。新福克斯采用了6速双离

当时选择手动挡的原因，一方面是担心AT的小福双离合变速箱漏油以及其他故障（比我早三个月买AT小福的同事已经中枪..）另一方面，我所居住的城市相对来说路况还是不错的，很少有长时间堵车或者走走停停的情况发生。手动挡相对来说更有驾驶乐趣以及更好的动力感受。要说优点，小福的最大优点就是操控了，同级别中我觉得没有对手吧。操控精准，高速转向车身也很稳定，没有倾斜幅度过大的现象。动力就手动挡的驾驶感受来说的话，市区够用，三四档超车很有信心。本人是车辆工程专业毕业的，毕业后也在从事汽车相关QC的工作。处于职业本能，所以对于车子的一些小毛病还是蛮在意的。Ford的品控在全球口碑都不是太好。所以我的小福不出意外，这一年使用以来还是有些小缺点的。总结如下： 1.发动机舱有轻微漏水，不过漏水点在前挡玻璃正中间，漏水量也不是太大，漏水滴在发动机排气管处，不涉及电路，没拍照，自己动手打了一些玻璃胶，解决了。2.整个电助力转向总成有多处接口渗油，4S店技师说是装配时候留下的，擦干净以后使用一段时间看看有没有增多，如果还有，可以再去解决。

选择手动挡的原因，一方面是担心AT的小福双离合变速箱漏油以及其他故障（比我早三个月买AT小福的同事已经中枪..）另一方面，我所居住的城市相对来说路况还是不错的，很少有长时间堵车或者走走停停的情况发生。手动挡相对来说更有驾驶乐趣以及更好的动力感受。

在随枫而去的家乡有这么一句话，是骡子是马得拉出去溜溜，车子也是如此，随枫而去的车子是12款福克斯，相伴随枫而去已经4年多了，随枫而去所处的城市不大，行驶的里程也不多，里程中，有近一半是周边或假期期间的自驾游，感觉福克斯手动档这款车子相对还不错（这些年也试驾试开过不同品牌的车子），舍得给油动力还是很充沛的，高速行驶稳当，大风横风时过桥或路口也没感觉到其它同级品牌车子所说飘的感觉，感觉也许除了得益于车子的底盘悬架功底外，还有车子的整体风阻系数相对不大，当然缺点也是用空间换来的，2648mm的轴距带来了整体感觉没有新捷达2603mm轴距车内的乘坐空间大。自驾时油耗也比平常低不少，多为高速路，景区道路，还有一些正在修建中的土路，一路下来，平均油耗在6.4L/百公里左右，行程1100KM，加了409元油费（5.72-5.86元/L，锦州及其它地方加油，满箱油去，回来后再加满油），算不上特别省，但也不算费油，一路乘坐下来算不上乘坐多舒适，但至少省去了网约车及打出租车的不便，还是比较方便的，车身与动辄4700左右的车子相比短不少，停车也比较方便，知足常乐吧。