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  • 1.0(基于2个点评)
  • 其它口碑排行:106
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雷再明

抢到了第一个点评
用户点评(2)

江铃车主

品牌:江铃
车系:特顺
车型:2017款 2.8T 商运型 短轴 中顶 6/7/8座 JX493

1.0

特顺车主中肯分析

  • 优点:

    造型比较时尚有近光灯透镜转向灯和应急闪光灯为led材质

  • 缺点:

    江铃特顺就是“在卡车底盘上,放了个老全顺的车壳江铃特顺用的是卡车的零部件体系,发动机、变速箱、后桥、方向机、制动系统等关键部件都换成和江铃卡车一样的,质量标准下降,成本更低;特顺采用卡车的方向机,转向力变大,不得不采用直径更大的卡车方向盘;类似这样底盘的江铃轻卡价格也就7万块。特顺偷工减料,改用了更多低质廉价的零部件特顺改用江铃卡车的国产ABS,成本便宜,但性能差,刹车距离长,容易翻车特顺改用低成本的玲珑轮胎,不耐磨、质量差,装重货跑个三四千公里就会开裂,甚至爆胎;特顺改用低档卡车轮毂轴承,容易磨损、烧坏,导致车辆跑偏,失控,影响行车安全。江铃特顺发动机技术老旧,不得不采用尿素国五特顺还采用30年前的卡车发动机,单缸两气门(一进一出),燃烧不充分,冒黑烟,动力差,噪音震动大,因为技术落后,只能通过加尿素变成国五;目前欧洲主流轻客都采用DPF技术实现欧五(即国五),包括江铃的新世代全顺和新全顺尿素国五不被环保部门认可,不予上牌由于尿素技术排放丌不稳定、容易造假,北京、深圳、天津等地已经出台相关规定,尿素技术的车型将不予上牌;未来更多地区也将跟进,尿素技术的车型将无法上

  • 总结:

    江铃特顺改用低端卡车用的便宜国产ABS 江铃特顺改用的浙江亚太ABS,点刹频次低,稳定性差,刹车易出事故;特顺采用卡车后鼓刹,刹车鼓易产生热衰退,影响制动校果,就算有ABS也刹不住。江铃特顺车身强度差 特顺沿用老全顺30年前的车身结构设计,老全顺原本车身刚度就不够;特顺车顶采用玱璃钢粘结,偷工减料,不安全。江铃特顺采用低端卡车上用的玲珑轮胎 抓地力差,刹不住,容易打滑;胎面剥落,容易爆胎江铃特顺采用低端卡车的轮毂轴承很容易磨损烧坏,导致车轮转偏、晃动、异响,甚至掉落,严重影响行车安全根据江铃售后数据,江铃卡车轴承跑2万公里左右就烧坏了。

  • 2020-05-31 20:42

雷再明

品牌:江铃
车系:特顺
车型:2017款 2.8T 商运型 长轴 中顶 6/7/8座 JX493

1.0

最差的国五汽车🚗

  • 优点:

    车辆的设计

  • 缺点:

    尾气系统是国五汽车最差的

  • 总结:

    希望大家谨慎购买

  • 2020-01-08 12:20
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排序车系评分
1奔驰SL4.8
2帕萨特新能源4.7
3欧陆4.6
4荣威RX5 MAX4.5
5荣威RX84.5
6马自达CX-34.5
7蔚揽新能源4.5
8名爵HS新能源4.5
9畅巡4.5
10Huracan4.5

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