- 平均分：
- 4.0 分 （基于122个点评）
- 中型SUV口碑排行： 38
- 5分9个
- 4分108个
- 3分2个
- 2分0个
- 1分3个
惊天大
抢到了第一个点评 用户点评（122）
适合自己最重要
- 优点
1.空间是亮点。2.电子按键档逼格满满。3.前排座椅柔软舒适。4.隔音效果还不错。5.流动转向灯跟潮流，感应尾门对于我经常送货拉酒确实方便，不用放在地上去开尾门，然后再把酒放进尾箱里。
- 缺点
可能开德系车习惯了，感觉起步阶段有点肉，要达到2500转，速度才能起来，目前开了160公里，油耗还是14.3，不知道是我的习惯问题，还是首保后会不会下降点。看论坛说有点甩尾情况，我也特意加速过坎试了一下，确实有那么点感觉。座椅太过于柔软，担心会不会塌下去呢！
- 总结
至于性价比看个人，很多朋友建议我买BBA，价格相差一两万。做生意就要BBA！所以买车和买鞋一样，舒不舒服，只有自己知道。
- 2020-12-31 11:09
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用料考究，毫华感十足，氛围灯显高档
- 优点
外观时尚空间大，尤其后排乘坐很舒服
- 缺点
对于这种车油箱太小了，
- 总结
作为广汽本田旗下 Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。冠道配备了磨砂真皮座椅系统，在Honda品牌车型中首次采用了前排座椅快速加热和通风、驾驶席12向电动调节等功能，而驾驶席、副驾驶席、后排3区独立控制空调，以及创造性地在车辆B柱增加了出风口，让冠道的每一个座椅均拥有极佳的乘坐舒适性。
- 2020-12-30 17:56
稍微有点遗憾的是360全景未能标配
- 优点
毫无疑问，最满意的是内饰精美程度、超低的高速油耗、变态的乘坐空间，这三方面我认为50万以内的车冠道鲜有对手，关于这点，欢迎车友们交流。
- 缺点
需要吐槽的地方也有不少：1）不近人情的保养政策：半合成机油、纯合成机油都要5000公里的保养间隔，这个政策我认为是资源的浪费。还有ZF-9HP48变速箱2年/4W公里保养，这相对于同款变速箱的URV、路虎极光、路虎发现神行三款车的保养政策来讲，冠道的这种保养间隔之小时车主不可理解的事，要知道这款变速箱的单次保养费用需要四千左右。2）冠道370的市区驾驶感受不是很优秀，尤其是起步和低速跟车的油门响应不是特别灵动，不过这个可以通过良好的驾驶技巧给予一定弥补；3）38哥评车视频里讲的过减速带时减震有多余的振动，我认为是存在的，不过对于240车型来讲也不是特别明显，如果刻意感受的话会有些拉低质感；4）全系没有标配360对于这个宽大的车体来讲是个遗憾，作为老司机我也有失手，希望厂家后续改款能考虑标配。
- 总结
买车之前我仔细研究了好多车，从轿车到SUV，原来的目光落在一线豪华BBA上，后来又研究了日系车后阵地转移了。冠道之前我最中意的是汉兰达和锐界，但看了冠道实车并试驾后，马上抛弃了前者两车。论工业设计、外形、内饰、配置和整车科技含量，这性价比远远的把对手甩开了。稍有遗憾的是日常保养政策有点不近人情.
- 2020-12-04 10:16
京公网安备：