第一点，中控略老气，不如CT5的那一套看上去现代有科技感。第二点，刹车位置偏高，前段软，有点像日系，后段偏硬，总行程较短，但是开的时间长了也能慢慢适应。第三点，底盘滤震稍微欠缺一点，有时候过减速带和颠簸路段的时候，颠簸比较明显，但也还能接受。第四点，油耗稍微偏高一点，我现在开了1000多公里，油耗差不多在9.5个油左右，其实表现还算可以，比我之前的小车油耗肯定要偏高一点，也是在我能接受的范围之内。还有就是有时候颠簸的时候车内有时候会有一点异响，但并没有很大的影响。这个车除了这几点之外，其他的表现都还挺让我满意的。

非要说的话，这个款配置没有360全景像，而且加装也很困难，不过开了几天觉得停车有前后雷达和倒车影像也足够了，很小的胡同停了也很轻松，所以也释然了，离地间隙确实比一些SUV稍微矮一些，但看起来也是可以接受，毕竟比轿车明显高多了，通过性绝对没问题，在同级suv中也不算明显劣势。油耗的问题需要时间来考验，不过有心理预期。

内饰相对不够新颖，并且除了铂金版只有黑色可选，底盘略硬。 内饰不用多说了，整体算不上多好看，但是也能接受，并且很实用，到除了铂金版只有黑色比较郁闷，我更喜欢浅色内饰，车内显亮。我打算过几年座椅旧了再去装浅色座椅套当做简单换色 XT5车底盘调教偏硬，正常路上形式感觉不错，但过减速带这些时候显得硬一些了，我觉得还可以，平时坐惯轿车的人会觉得没那么舒服。

到目前为止车子开了大概有一个月的时间吧，暂时还没有发现有啥特别值得吐槽的地方，非要说不满意的地方么，可能也就是新车到现在车内还是有味道吧，这段时间在车里面放了不少竹炭包，但是效果并不是很明显的样子，看来还是要多通风才行。

油耗比较高。我的车现在开的不到400公里，10点多，后期磨合一下可能会好一些，但是也不会低于日系车的油耗。