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  • 平均分:
  • 4.0 (基于115个点评)
  • 中大型车口碑排行: 33
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  • 4分93个
  • 3分1个
  • 2分1个
  • 1分3个

哈色

抢到了第一个点评
用户点评(115)

还有sei

品牌:凯迪拉克
车系:凯迪拉克CT6
车型:2017款 28T 时尚型

4.0

老司机足够用了

  • 优点

    超级强大,并且安全的配置!将全部配备安全气囊以及胎压检测,这么简单的就不讲了!这车还具备了并线辅助,车道偏离预警以及主动刹车安全系统。这些真的对开车的安全性提升还是特别大的。另外车辆还配备bose的音响系统,并且这款车最贴心的是还设置了主动降噪功能。

  • 缺点

    车无完车也有不足,但不至于不满。第一:我买的入门级,都40万的车了。连个倒车影像都没有。这么大的车多少有点不放心。第二:销售说什么镁铝合金航空材料,车身只有1.6吨。镁铝合金强度我知道比钢铁强好多倍。就是轻量化后感觉油耗没有多大变化。现在跑了4000公里。平均12L。不过仔细算算一公里也就8角多。这个车身确实表现很不错了。

  • 总结

    本人80后,上有老下有小,性价比对我无比重要,提的乞丐版,一是预算有限,二是配置对一个老司机足够用了。优惠力度巨大。感谢国人只认bba,才让我有觉得捡了便宜的购车体验。

  • 2019-10-10 09:45

天蝎排气

品牌:凯迪拉克
车系:凯迪拉克CT6
车型:2017款 28T 时尚型

4.0

外观时尚个性,动力澎湃一脚油门下去推背感

  • 优点

    第一点,操控性很6,车长接近五米二,算是标准的D级车,但是开起来的感受却一点也没有大型车的宽厚的感觉,和一辆B级车差不多,还是很好开的;高速转弯的时候,紧急变线也很灵活,操控真的是CT6的一大买点。第二点,外观时尚,不张扬66,还有就是改款后的CT6外观更加的时尚动感,很适合我们这些刚进而立之年的人开,心里完全没什么负担。第三点,新款发动机配合10AT变数箱666,新老两款我都试驾过,老款在提速时稍微强劲一些,加速后差距不是很明显,我在市里开足够用;新款10AT换挡确实比老款更加平顺一些,基本感觉不到中途有什么延时;第四点,性价比方面新款增加了许多配置,新车刚上就官降4万,买车前我把周边的价格摸的很透,经过一顿神砍(不要光砍车价一定要礼包砍)“官降 优惠”基本达到老款的优惠水平,对于新上世的车型,CT6的性价比已经是非常不错了。

  • 缺点

    缩小版泪眼大灯,灯虽变小但是亮度依然十足,全LED大灯不只在夜晚闪耀,就算白天和小6对视也会被他“亮”到,新款家族大嘴威武霸气,增加了整车运动时尚元素,我和小6也算是一眼订“姻缘”吧,哈哈

  • 总结

    动力强劲,操控灵活,性价比也算突出,期待的配置:期待电吸门,同时希望可以提供更多内饰风格以及颜色供客户选择。 选装配置:凯迪拉克的配置很丰富,基本上没太多选装件,可能相对比同级别的车型,他的配置也在前列,所以选装件就比较少了。 标配配置:无钥匙进入无钥匙启动,LED大灯,双层玻璃,真皮座椅,BOSE音响等主流配置基本都是标配,总体配置还是非常厚道的。

  • 2019-06-20 09:30

加勒比海盗123

品牌:凯迪拉克
车系:凯迪拉克CT6
车型:2017款 28T 时尚型

4.0

优惠力度相当大

  • 优点

    大型车(本人喜欢轿车,喜欢开大一点)喜欢它的外貌。加上优惠力度吓人。一对下来就觉得性价比太高啦……动力系统强大。驾驶感受舒服!

  • 缺点

    底盘的通过性不怎么样,走土路得时间要特别注意。一不小心就要说 哦嚯!后排中间突出太多了无人座人,夏天城市开空调油耗偏高。在城里几乎感觉不敢开空调了。

  • 总结

    性价比最高。和五系奔驰E一个级别。它的优惠力度最诱人。

  • 2019-06-05 10:02

花生酱

品牌:凯迪拉克
车系:凯迪拉克CT6
车型:2017款 28T 时尚型

4.0

外形漂亮、时尚潮流

  • 优点

    外形漂亮、时尚潮流,操控感很强,爱不释手。

  • 缺点

    噪音问题,舒适性差,储物空间少,轮胎问题。

  • 总结

    看了商务,奥德赛、迈腾、昂科威,最终在大家的一致推荐下选择了凯迪拉克,毕竟是国际知名大品牌!

  • 2019-03-14 09:24

Roy519

品牌:凯迪拉克
车系:凯迪拉克CT6
车型:2017款 28T 时尚型

5.0

美系品牌 性价比高

  • 优点

    最满意的地方,第一是性价比,第二是空间,第三是舒适度,第四是大气,第五是油耗比想像的低。

  • 缺点

    底盘的通过性略差。

  • 总结

    这是一辆目前国内性价比最高的车子,希望凯迪拉克继续努力,把中国的汽车市场带入良性竞争的轨道。

  • 2018-04-19 11:28

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