外表很好看！最喜欢斜45度视角，真的很漂亮。内饰用料实在，一大面搪塑材料。开车时手肘没有感到隔。做工很扎实让我感觉不像自主品牌了。乘坐空间很大不管前后排，本人187cm开车乘坐都毫无压抑感。后备箱空间中规中矩，但也能满意日常所需，不过平时拉人比拉货多所以对我来说乘坐空间大才重要。2.0T带1.7吨的车刚刚好。要是舍得给有起步一样可以很快。如果行驶中需要超车只要给油就有明显效果，感觉动力储备比较充足。整车配置也够高，前后12个雷达，变道辅助、防炫目反光镜、座椅加热、电子手刹、电动座椅调节一应俱全，性价比很高。

外观真的是没话讲，H6和H2千篇一律的外观已经吸引不了我，而H6C的外观让我真是眼前一亮，特别是那个大号轮毂，漂亮，真漂亮，车身线条也没话说。长城现在的做工已经不输于合资品牌的车子了，内饰做工工艺精细，所有的接缝都非常紧密均匀，中控台上方的软质包裹很有档次感，摸上去也很舒服，各类按键和旋钮的阻尼也很棒，手感一级。2720的轴距，导致了后排人员翘着二郎腿半躺在后座上这样的动作毫无压力，头部空间一点都不局促，后备箱空间对我来说需求并不特别大，但是Coupe的后备箱空间已经超出了我的预想范围，放个储物箱，然后是儿子的玩具车、踏板车、篮球，备用更换的篮球服和球鞋、急救包等等，还空出不少。H6C的舒适性嘛，要看跟谁比，在目前市面上绝大部分车子的舒适性对比下，H6C绝对是属于靠前的，当然如果有人非要和多连杆的比，其实H6C的支撑性还是不错的，舒适性方面值得肯定。

外观原创，开出去心里也硬气；硬朗的前脸，时尚的氙气灯、19寸大脚、悬浮车顶、全景天窗，让我老婆第一眼看到它，就喜欢上了。仪表台造型规整，方向盘是我喜欢的样子；搪塑内饰很显档次，车门内饰板也是软包，内饰用料很厚道。空间方面，我178CM，驾驶位找到舒适的角度后，头不顶天窗，横向空间也很富裕；得益于后排座椅角度可调，父母坐在后排也能找到舒适的坐姿，加之他们的身高在173-163CM，头部及腿部空间很富裕。另外要说的是车子减震不错，没有杂音也不松散；隔音也很好，关窗怠速时几乎听不到发动机的声音；四门电动车一键升降，非常方便且厚道。

外观很好看，不管是硬气的车头，还是销魂的尾灯设计，都是杠杠滴。H6 coupe的座椅很舒服，方向盘握着也很舒服，至少我是很满意方向盘的设计的。悬挂也还行，隔音效果挺好的。

哈弗H6 Coupe采用了家族式设计风格，整车体现着较强的哈弗家族气息。新车主打运动型，进气格栅的大尺寸设计与车头灯相衔接，十分流利帅气。与现款H6相比，新车前脸中网尺寸有所缩小，尾部新增的扰流板既美化车身又减阻节能。稳重、霸气，第一眼就被这个车的外观吸引了。