1.动力超2000转以后想超车几乎没有超不了的车，只要你给它油他就能给你相应的动力。尤其是超车最爽最帅不像有的车，就是不怕费油只要你给我动力就行，可是该超车时猛踩油门也不跑那样就危险了。总体说这一套动力总成还是不错的。2.就是不得不说的外观了走到哪都受人瞩目，尤其是晚上因为示宽灯换的冰蓝晚上到哪那都得有人看，本身车腰线啊什么的设计的都很漂亮了，再加上你多少已改装没谁了年轻个性张扬与众不同。

外观漂亮，运动型线条，家人跟我的看见时就觉得特别喜欢；尤其是后部贯穿式尾灯个性张扬，识别度很高；加上MG本身市场保有量就低，回头率杠杠的。空间不错，且后排空间也比较宽松，175的人做进去，轻轻松松的，后备厢也足够用了，动力方面比较满意，轻踩油门就好，提速也挺快；尤其是转速达两千以上时，油门给足能感受到明显的推背感；但是不建议大家轰油门，没必要，车子是自己的好好爱护比什么都强。操控简便，也很轻松，上手什么的也比较快；方向盘指向比较精准，指哪儿打哪儿，算是比较偏重运动的车型。

外观一个字，漂亮！前大灯加上logo，看起来就像是一张脸，而且不管你在那个方向，总觉得那两只大眼睛能一直在看你似的；贯穿式尾灯也是美的一比，不过中间的位置居然是坑爹的实心儿的。抛开外观，内部空间确实是很宽敞了，作为180的身高，把作为调到最佳位置，后排依然还有一拳多的位置，已经很客观了。操控上来讲，方向盘指向性明确，基本没有余量，高速上还会担心太敏感，结果跑了往返帝都，高速上还是很稳定的，并线超车，都很稳重的感觉，不像低速时候那么轻柔了。

外观总体感觉还不错，特别是上翘的屁股很性感，个人感觉前脸一般，因为不是旗舰型，没有DRL相对略逊色些。个人感觉车内空间充足，无论是横向还是纵向，前后排空间都够用了，特别是后备箱感觉蛮大的。不过我朋友感觉相对他的车，头顶距离较近，可能和我座椅放的直也有部分关系。毕竟有涡轮增压，动力还是蛮充足的，个人感觉无非油门多踩点加速就更快些，不过虽然上下班会经过高速公路，但一般也没机会把油门踩到底，买了快1年了，也就两次把油门踩到底。

外型和动力是当初决定订车的主要原因，一开始也看过几个合资品牌的同级车，动力方面差距不多但外型上还是这个比较拉风，回头率相当高么。