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如自吸般平顺 机械增压为何不受待见?

不知道大家发现没有,当我们看到一些车型的配置表时,会看到一个比较少见的发动机技术——机械增压,但是相比于现在主流的涡轮增压技术,机械增压技术显得很非主流,但是真正了解机械增压的朋友会说,机械增压是要比涡轮增压好很多的,正如大家似乎都相...
2017-06-06 10:30

戴姆勒:用3D打印制造汽车零部件已成大势

利用 3D打印技术 按需制造汽车零部件已经成为了一种趋势,而在这方面,25年前就开始拥抱3D打印技术的美国戴勒姆(Daimler,奔驰母公司)无疑是当前最优秀的行家之一。据了解,该公司迄今为止3D打印的汽车零部件已经接近1000个,其中普通零部件780个,备...
2017-06-06 09:39

BMW i未来概念座舱将在上海CES首秀

2017亚洲消费电子展即将于6月7日在上海拉开帷幕,宝马集团将以“未来城市智能出行”为主题,勾勒出在不远的未来,自动化、互联化、电动化、共享化,将如何呈现一个更安全、更高效、更便捷的移动出行生活方式。BWM i 未来概念座舱 宝马集团首次将BMW i未来概...
2017-06-05 10:58

48V系统加持 揭秘全新奥迪A8底盘结构

对每个汽车厂家而言,旗舰车型都是展示、证明自家研发、制造实力的最佳选择,奥迪A8(下文简称A8)就是这样一个需要承担重任的旗舰。作为这个世代,德系三大豪华品牌旗舰车型中最后一个换代者,它必须有着超越对手的亮相表现。2个月前,奥迪公开了它的...
2017-06-04 09:34

紧随奥迪其后 凯迪拉克完成V2I技术测试

日前,凯迪拉克官方宣布已在美国密歇根州完成车辆-基础设施互联系统(V2I——vehicle to infrastructure )第一阶段的测试。2016年年底,奥迪率先将该技术应用于奥迪A4、奥迪A4 allroad以及奥迪Q7三款车型上,随着越来越多车企的加入,未来搭载该项技术...
2017-06-03 10:25

从奥迪A8“逆势增重”看汽车轻量化设计

作为奥迪旗下的豪华旗舰轿车,奥迪A8自1994年诞生之日起,就以全铝空间框架式车身结构(ASF)、永久全时四驱quattro的独门绝技和低调奢华的外观不断给世人带来惊喜。奥迪A8现款车型于2009年上市,在竞争对手奔驰S级及宝马7系纷纷推出了换代车型后,奥迪...
2017-06-02 10:04

国内最火四大小排量涡轮发动机

目前来看,无论是在国家政策的角度,还是从市场行为的反馈,涡轮增压发动机的热度都要高于自然吸气发动机。涡轮增压发动机能够在不增加排量的情况下提高汽车的动力性,并且降低燃油的消耗。在配备了缸内直喷和分层燃烧技术的情况下,更是将省油和环保进...
2017-06-01 11:13

顶级汽车用品巨头美国顶峰PEAK入华

2017年3月,中国机动车保有量首次突破了3亿辆大关,其中涉及润滑油、冷却液、添加剂等汽车零部件的后市场规模预计也将在今年突破万亿大关。尽管市场规模不小,但放眼中国汽车后市场,却始终没有一个优势突出的领导者。 据多家媒体报道,去年底被统一石...
2017-06-01 09:53

麦格纳斥资扩建塞尔维亚座椅装饰件厂

据外媒报道,为匹配新业务并满足未来的员工扩招需要,麦格纳决定扩建旗下位于塞尔维亚Odžaci的座椅装饰件厂,将其面积由当前的4300平方米扩至10,000平方米。为此,麦格纳投入了350万美元,本次扩建使得工厂的占地面积翻了一倍多。2017年5月30日,塞尔...
2017-06-01 09:32

通用与密歇根交通运输部研发V2I技术

据外媒报道,通用与密歇根交通运输部(Michigan Department of Transportation)协力研发车辆对基础设施技术(vehicle-to-infrastructure,V2I),可利用该技术探查智能交通信号,采取相应措施以提升该州的交通安全。 借助专用短程通讯技术(DSRC),车...
2017-05-31 13:18
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