舒适与运动兼顾 全新名爵ZS底盘解析

　　作为小型suv市场上的当红小生，全新名爵zs迎来了自我的全面提升，它不仅外形变得更加年轻运动，还有着更为强劲的动力，尽管如此，它也并非是一位偏科的运动特长生，而是依然保持着十分全面的表现，舒适运动两相宜。那么，它究竟是如何做到的呢？如果您感兴趣的话，就请跟随我一起去名爵一探究竟吧。

　　运动与舒适兼顾 悬架质感出色

　　之前的试驾环节，全系名爵zs底盘出色的质感便已让我印象深刻，悬架初段偏软，能够保留不错的舒适性，但随着驾驶的深入，悬架会逐渐展现出它运动的一面，此时无论是变线或者过弯，都能够感受到悬架韧性更足，对于车身的支撑更加出色。当然，在全新名爵zs上，悬架的最主要变化还是在质感上，工程师通过细节以及零件上的优化，来提升nvh和舒适性，让悬架变得更细腻。

　　  形式同级常见 细节调教才见真章

　　全新名爵zs采用了同级较为常见的前麦弗逊 后扭力梁的悬架组合，工程师通过细节上的结构优化，以及更为精细的调教，例如“6点式”副车架、u型截面横梁、200组减振数据等，都展现出了名爵对于底盘研发有着自己的独到之处。