4万公里轮胎必须换？没搞清原理分分钟被坑

　　许多年轻人在购置了属于自己的私家车以后，由于本身对汽车的不了解，日常使用可能产生不少疑问。如果说，保养信息在随车手册里有，那像某些消耗品，在日常使用中又该注意些什么问题呢？今天，我们就一起来聊一聊，作为汽车动力输出极为重要的环节之一，轮胎的保养更换有哪些注意事项呢？

　　不同轮胎有差异，使用周期要清楚

　　虽然我们在汽车的正常驾驶过程中，可能感觉不到太大的差异，但不得不说的是，轮胎的类型的确对使用寿命会有影响。目前市面上主流的轮胎类型分为：节能型静音轮胎、运动型轮胎、高性能轮胎、半热熔轮胎四种。

　　其中，节能型静音轮胎本身偏向家用，因此轮胎寿命相对较长；而其他三种运动型轮胎，性能越好寿命越短，这一方面是因为运动轮胎本身的定位，另外一方面也与其使用场景密切相关，毕竟，安装运动型轮胎的车主往往比较爱好激烈驾驶，这也就使得本身轮胎的磨损增大，寿命减短。

　　这种情况要当心，行车安全是第一

　　一般来说，轮胎的使用寿命多为3年或5万公里，当然这只是建议，在没有出现特殊情况的前提下，多跑个几千公里也没有关系。加上本身轮胎会带有指示标记，只要没有达到所指示的程度，那还是可以正常使用一段时间。不过在出现以下几种情况时，为了保证行车安全，轮胎就必须更换。

　　第一，轮胎花纹磨损导致磨损指示标志出现，一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，当超过这个磨损程度时轮胎就必须更换；

　　第二、被尖锐物品扎穿的轮胎，虽然部分维修店可以进行补胎（一般认为不伤到内壁且为3个钉子以下的情况无需更换），但考虑到高速行驶的安全性，还是强烈建议车主立刻更换新的轮胎；

　　第三、最容易被忽略的轮胎鼓包变形，这种情况看似比上面两种要安全，貌似没有更换的必要。但实际上，轮胎鼓包存在的风险更高，这种情况发生时，必须第一时间进行更换，否则后果不堪设想。

　　尺寸大小要牢记，最好选择原厂胎

　　此外，对于轮胎尺寸的选择也有所讲究。一般来看，选择原厂轮胎是最为稳妥的选择。在更换完轮胎以后，必须在专业的维修店做好四轮定位，防止跑偏和偏磨情况的出现，即便是更换其他品牌或者类型的轮胎，也应该遵循原厂尺寸的轮胎大小。

　　同时，如果不是因为特殊情况更换过单只轮胎，一般轮胎都是按照车辆的驱动形式对前／后两个轮胎更换。比如前驱车的话一般都是两个前轮比两个后轮寿命要短，后驱车的话则是后轮寿命比前轮要短。不过，由于不同车辆有不同的使用场景和驱动形式，轮胎是否决定更换最终还得看实际的使用情况。

　　总结：在车辆的日常使用中，倘若发现有胎压异常或车辆倾斜等情况时，就应该注意一下轮胎是否有问题。平时在下车以后，没事也可以多观察一下轮胎是否存在破损鼓包等情况。相信只要注意细节并定期检查，那么因为轮胎而产生的风险自然可以降到最低！