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固特异发布“陆空两用型”AERO概念轮胎

来源:盖世汽车时间:2019-03-08 10:55作者:李文龙 编辑:王厅

  据外媒报道,固特异轮胎(Goodyear Tire)发布了AERO概念轮胎,该款产品定位未来的自动驾驶汽车和飞行汽车。该款“二合一”轮胎概念产品既能胜任地面行驶任务,也能胜任空中飞行任务。

  固特异轮胎旨在打造先进的轮胎架构及材料,将其打造为一款兼具路面行驶及飞行推进功能的新款轮胎产品。固特异的这一设计理念势必将掀起一轮关于轮胎及交通技术的争论,从而推动全新移动出行生态系统的发展。

  AERO概念轮胎包括以下创新功能:

  多模态设计:AERO是一款倾转旋翼(tilt-rotor)概念轮胎,该款概念产品可发挥传动装置的功能,传输并吸收路面对轮胎的作用力及反作用力。此外,该款概念轮胎还能作为飞行推进系统。若配置到相匹配的车辆中,AERO将为未来的通勤人员,实现从地面道路到空中的无缝式衔接。

  免充气轮胎结构:该款概念轮胎还将提供支承力,承载汽车的重量。当轮胎侧旋时,其叶轮(fan blades)还将提供升力(lift)。当车辆在路面上行驶时,其灵活的免充气轮胎结构足以发挥减震效果,其结构强度也能承受的转子高速转动,从而提供垂直升力。

  磁推进:AERO概念轮胎将采用磁力提供无摩擦推进,从而提供高转速,为车辆在地面行驶时提供驱动力。当车轮倾斜时,可将车辆推升到空中并推动其前进。

  光学感测(Optical Sensing):AERO将采用基于光的光线传感器来监控道路情况、轮胎磨损及轮胎本身的结构完整性。

  人工智能:该款概念轮胎还内置了人工智能处理器,可将轮胎传感器的信息与V2V、V2I通信数据相融合。该款AI传感器在分析完数据流后将推荐相关的操作,允许车辆选择飞行模式或驾驶模式,并提前识别并解决潜在的轮胎故障。

  尽管AERO是纯粹的设计理念,但其中的免充气轮胎结构与智能轮胎功能却已存在,固特异正致力于研发该项技术,而其他的功能理念或成为未来的新产品或作为新设计理念的基石。(本文图片选自tractionnews.com)

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