当前位置：网站首页 > 行业

出口将成华晨宝马增长点 长轴距车型成首选

华晨宝马汽车有限公司董事长吴小安上周表示，已被验证的商业模型要继续完善和创新，出口业务将成为具实质意义的业务增长点。该表述显示，BMW5系长轴距车型将是出口业务的首选。 早在2011年年底，华晨宝马汽车有限公司即已宣布，BMW5系长轴距车型正式启...
2013-07-10 11:37

三大豪车品牌保值率下挫 购买1年贬值40%

你可能不会相信，一辆购买1年多的新车，转手实际成交价格贬值超过40%。时下在二手车这种超高贬值率已经开始在高端车领域出现，特别是奔驰、宝马和奥迪的高端进口车，其贬值程度甚至已经超过北美、欧洲品牌保值率，这种现象造成的恶性循环最终将影响到新...
2013-07-10 11:35

注重内在品质 中国豪车消费走向理性成熟

近日，国际知名市场研究咨询公司J.D. Power公布了《2013年德国消费者汽车满意度调查报告》（以下简称VOSS，即Vehicle Ownership Satisfaction Study），结果显示，沃尔沃品牌的用户满意度名列榜首，且大幅领先于分列第二和第三名的丰田和奔驰，同时，沃...
2013-07-10 11:30

新能源对中国汽车的机遇还是变数

在能源、环境、国家战略等方面的需求下，汽车被要求越来越节能、减排、安全。为达到这一要求，各大跨国车企纷纷提出了自己的主张。以通用为代表的美国车企一直主张氢动力是最终解决方案，丰田则坚持不懈地推广混合动力。大众似乎对驱动方式的彻底革命不...
2013-07-10 11:27

未来中国自主品牌或做强或消失

对于自主品牌来说，过去的十几年，可称得上黄金十年。虽然白手起家的难题不少，但与现在的市场大环境相比，自主品牌的艰难和压力还在后面。寰球汽车传媒总出版人吴迎秋认为，未来，中国的自主品牌必将有一些会脱颖而出，也必将有一些会消失不见。这符合...
2013-07-10 11:26

自主品牌要聚焦发展和回归常识

中国汽车百年时，自主品牌能不能走向世界，相信是每一个汽车人都关心的话题，也是每一个汽车人必须严肃思考、对待的问题。在中国市场前几年的狂飙突进中获益不少的自主品牌，如今面临着很大的危机。 国内市场，自主品牌与合资企业不再各自为政，而是短...
2013-07-10 11:25

“便宜且好”是自主品牌发展王道

在自主品牌几乎一股脑地表明要向高端进军时，寰球汽车传媒总出版人吴迎秋却认为，便宜且好，才是自主品牌最应该坚持的东西。无论是腰缠万贯还是节衣缩食，人性对商品的要求总是又便宜又好，在抛开品牌附加值后，没有人会因为这件商品在同等质量下比别的...
2013-07-10 11:23

中国汽车百年时：轻点屏幕汽车到家

1946年人类发明了计算机，依靠这一代表第三次工业革命最重要的发明，世界自那时至今，又一次发生了翻天覆地的变化。中国汽车流通行业真正的发展也不过才十几年，未来，汽车流通行业的发展取决于人类社会的整体进步，相信也会有巨大的变化。 中国汽车百...
2013-07-10 11:22

中国汽车百年时：4S店将化整为零

4S店授权刚刚兴起时，北京的三环边还能见到高举的LOGO、飘扬的道旗。随着北京房价上扬，4S店获利低迷，新授权的4S店唯寻找六环外的地块，才能满足车企对硬件的规定；在城里注册的4S店唯化整为零，才能维系已有的用户。 随着消费理性、竞争激烈，4S店的...
2013-07-10 11:21

北汽集团首次上榜世界五百强

近日，美国《财富》杂志发布了2013年财富世界500强企业最新排名。北汽集团以2012年度营业收入333.7亿美元、利润1074.4百万美元进入2013年世界500强企业，排名第336位。 乘用车销量增幅大 自主品牌近1.9倍 上半年，北汽集团实现整车销售100.08万辆，销量...
2013-07-10 11:20
首页上一页177711777217773177741777517776177771777817779 下一页 尾页
热点新闻
    热点帖子