10月SUV销量TOP10：冠亚军都是新能源车

　　吉利缤越

　　2022年10月销量：22462辆

　　一句话点评：日系垄断国内小型SUV市场的时代，也要终结了。

　　此前几年，国内的小型SUV市场出现过不少高关注度的车型，但真正能够长期热销的并不多，基本上就只有XR-V和缤智“两兄弟”是真正意义上的畅销款。直到最近两个月，情况才发生了比较大的变化。缤越COOL上市以来，带动了缤越车系的“绝地大反击”，让吉利品牌成为了国内A0级SUV市场上新的领跑者。8月、9月和10月，缤越已经连续三个月登榜国内SUV销量前十榜单，是国内目前最畅销的小型SUV产品。10月缤越的销量更是直接飙升到了2万辆以上，这是XR-V和缤智巅峰时期都很少触及到的市场高度。

　　缤越之所以能够在上市数年后突然翻红，性价比方面的优势是重要原因，此外，7月初缤越COOL车型上市时，缤越全系取消三缸发动机的举措也“吸粉”不少。目前看来，打破国内小型SUV市场被合资垄断这份重任，虽然来的晚了点，但缤越还是不负众望的承担了起来。

　　长安CS75

　　2022年10月销量：21555辆

　　一句话点评：冲冠的希望越来越小，对长安CS75而言，能够一直在畅销榜上争到席位，是更加现实的追求。

　　2019年9月长安CS75 PLUS上市之后，凭借大尺寸的车身、有吸引力的内外设计、丰富的配置和相对亲民的售价，迅速走红。CS75车系很快就成为了国内SUV市场上的畅销款，一度还曾从哈弗H6手中夺走过细分市场上的月度销冠，要知道，这可是之前小十年时间里，很多SUV车型都想要去做，却基本未曾达成过的目标。

　　在新能源市场持续火爆的当下，如长安CS75这般还能维持2万辆上下的月销量，并不是容易的事情。不少曾经畅销的自主紧凑级SUV车型，最近一年左右的时间里，不少都已经从SUV销量前十榜单上消失了，市场竞争的残酷性可见一斑。接下来，随着更多同级别的新能源车型持续加入战场，长安CS75等传统油车的生存空间肯定还要被进一步压缩，想要继续保持竞争力，或许也要如同哈弗H6一样，必须尽快实现电动化了。

　　别克昂科威

　　2022年10月销量：19459辆

　　一句话点评：差异化的产品定位和大幅度的让利，是昂科威保持畅销的两大武器。

　　与传统意义上的紧凑级SUV和中型SUV都在错位竞争，是昂科威这款车上市之初带来的最大惊喜。和其他合资紧凑级SUV相比，昂科威的尺寸更大，配置水平也更高；和中型SUV相比，昂科威又有着明显的价格优势。靠着差异化的定位，昂科威在竞争激烈的国内SUV市场上，硬是开辟出了一个全新的细分市场，交出过相当不俗的市场成绩。

　　昂科威的到来，拉开的也是别克在华重塑品牌战略的序幕，别克品牌开始向着中高端市场转型，只不过进展并不顺遂，最终还是陷入到了“价格战”中无法自拔。别克品牌的中高端定位模糊了，昂科威的市场表现不可避免的也要受到影响，想要继续热销，大幅度的终端优惠也就成了必不可少的前提条件。好在，只要优惠到位，正常情况下，昂科威的市场表现一直还是有保障的。

　　奇瑞瑞虎8

　　2022年10月销量：18117辆

　　一句话点评：瑞虎8热销的背后，是奇瑞汽车整体实力的快速壮大。

　　瑞虎8今年第七次入榜了SUV销量前十，已经不温不火发展多年的奇瑞汽车，终于有了自己的市场“明星”。 一家自主车企整体的表现如何，其实从一个方面就能看的很清楚，就看其旗下有没有真正走量的紧凑级SUV产品。有了大热车型瑞虎8，奇瑞汽车整体也迅速切换到了“大器晚成”的状态，在2022年终于又一次迎来了市场爆发的时刻。

　　今年前10个月，奇瑞集团的整体销量已经突破百万辆大关，这也是该集团首次实现年内累计销量突破百万辆。其中奇瑞汽车贡献了超77万辆的累计销量，同比增长54%。瑞虎8是引领了奇瑞汽车本轮市场爆发的最大功臣，前十个月累计销量接近16万辆，是奇瑞“大单品策略”下最具分量的那个“单品”。

　　本田CR-V

　　2022年10月销量：17217辆

　　一句话点评：换代后的CR-V，还能否夺回合资SUV销冠的位置，是未来国内车市上的一大看点。

　　CR-V是国内SUV市场上的初代“神车”， 凭借高保值率、大空间，低油耗等特点，在国内收获了相当不错的产品口碑，曾是合资SUV细分市场连续多年的销量冠军。此前几个月，处于新老车型交替期的CR-V销量起伏相对较大，但很快就恢复正常，10月再次进入了SUV销量前十榜单。

　　今年9月底，第六代CR-V正式在国内上市，新车在内外设计、车身尺寸、人机交互系统和座椅布局等方面，进行了全方位的换新。尤其是7座车型的引入，更是成为行业关注的焦点，这也是CR-V车型进入中国市场18年以来，首次提供了7座版本。此外，新一代CR-V的动力配置也比较有看点，除提供搭载1.5T发动机的燃油版车型之外，官方还宣布，后续新一代CR-V还将在国内投放混动和插电式混动版本，充分考虑到了国内正在持续爆发的混动消费潮流。