新能源车卖爆了 前5月上险数劲增85.6%

　　编者按：一款车型的销量数据是衡量其是否成功的关键，与车企公布的车型销量数据相比，汽车的上险数更加精准，也是汽车市场最直观的体现，上险数指的是车辆售出后购买交通强制险的数据。如果将车型的销量与上险数对比来看，上险数往往是车型最真实的销量情况，各大车企基本都以此上险数为基础数据，分析市场的变化和竞争情况。

　　2021年5月份，国内乘用车上险数为169.5万辆，较2019年同期（175.5万辆）下降了3.47%；而2021年1-5月份，乘用车上险数达876.98万辆，较2019年同期（861.62万辆）增长了1.78%。5月份上险数呈现下降趋势，但整体来看，今年前5个月国内汽车市场表现好还是比疫情前水平，对于5月份国内乘用车表现下滑，中国汽车工业协会表示，上险数下降或与芯片问题存在关联。

　　5月乘用车上险数

　　数据显示，今年5月份，乘用车上险数为169.5万辆，同比去年同期增长了5.36%，比2019年疫情前还是下降了3.47%，而从轿车、SUV、MPV以及新能源市场来看，主要是传统的轿车和MPV车型上险下滑影响了乘用车市场，其中新能源上险数依旧呈现劲增趋势。

　　5月份，轿车、MPV车型上险数呈现小幅下降，SUV车型上险数同比疫情前同期增长了4.2%，新能源车型上险数同比劲增了95.16%。

　　前五个月，四大车型上险数（SUV、新能源增长，轿车、MPV下降）

　　数据显示，今年前5个月，轿车上险数为41.71万辆，同比疫情前同期水平下降了1.13%，SUV车型上险数为40.75万辆，同比疫情前同期水平增长了9.94%，MPV车型上险数为49.32万辆，同比疫情前同期下降了5.9%，新能源车型上险数为104.76万辆，同比疫情前同期劲增85.6%。

　　今年前5个月，表现最为强劲的当属新能源市场，新能源车型排名前20的车型分别是宏光MINIEV、特斯拉Model 3、Model Y、欧拉黑猫、雷凌双擎、卡罗拉双擎、比亚迪汉EV、广汽埃安S、理想ONE、小蚂蚁、艾力绅锐·混动、奔奔E-Star、奥德赛锐·混动、亚洲龙双擎、雷克萨斯ES、本田CR-V锐·混动、小鹏P7、RAV4荣放双擎、蔚来ES6、皓影锐·混动。

　　毋庸置疑的是国内新能源汽车市场的表现依旧强劲，但是值得注意的是，入围榜单的车型均是有代表性的，比如以合资品牌多款双擎车型，新势力造车的纯电动车型，来自于长城、五菱、奇瑞的小型纯电动车型，还有增程式动力车型理想ONE。明天晚上，同样搭载增程式动力和纯电驱动的岚图FREE将正式上市，届时将为消费者带来更多的选择。

　　能够预见的是新能源市场将持续火热，以BBA为首的豪华品牌以及多款中国品牌、合资品牌多款全新的新能源车型将入局，为消费者带来更多选择的同时，也会带来更加激烈的市场竞争。

　　中国品牌、合资品牌、豪华品牌的表现如何

　　今年前5个月，根据数据能够直观的观察到，中国品牌上险数为275.61万辆，同比去年同期增长了53.2%，与疫情前同期上险数增长了7%；而合资品牌上险数为550.3万辆，与疫情前同期减少了9.29万辆；由于中国汽车市场消费升级的影响，前5月豪华品牌上险数为153.82万辆，同比去年同期增长了45.41%，比疫情前同期水平劲增了34.52%。