合资品牌2020年销量 一汽-大众超128万

　　别克品牌累计销量达到926,328辆

　　日前，爱卡汽车从上汽通用官方获悉，别克品牌在2020年最后一个月共销售128,591辆新车，同比增长62.2%，当年月度销售实现连续9个月同比增长，并创下2018年至今的月销新纪录。2020年全年，别克品牌累计销量达到926,328辆，同比增长6.3%。值得一提的是，别克品牌在去年11月份实现了中国市场累计销量突破1200万辆，为品牌的发展再添一座里程碑。

　　在疫情之年能够实现销量的提升，主要得益于新产品的持续导入，为市场竞争提供了强大的拉动力。2020年，别克品牌全面布局主流细分市场，密集推出13款全新及换代车型，形成MPV、SUV、轿车三大产品序列，Avenir艾维亚、GS两大高端子品牌，以及微蓝新能源子品牌的全新品牌与产品矩阵。

　　在MPV市场，全新一代别克GL8家族去年12月共售出19,988辆，继11月之后再度刷新单月销售历史记录，全年累计销售156,879辆，同比增长5.9%，继续巩固在国内大型MPV高端市场的领军地位。据了解，GL8艾维亚四座尊礼版与六座贤礼版自上市以来一直供不应求，GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱的月销量也是持续走高。

　　去年11月中旬，2021款别克GL6正式上市，该车全系标配双10.25吋全液晶仪表及中控联屏，搭载全新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，并支持OTA远程升级功能。此外，2021款别克GL6采用了48V轻混技术，相比现款车型节油7.6%，并且加速更平顺、驾驶更安静。产品力的全新升级，促使该车在12月共售出2,825辆。

　　别克SUV家族在去年的累计销量超过228,800辆，同比大幅增长43.4%。其中，旗舰级SUV昂科旗系列在12月份售出4,736辆，顶配车型及艾维亚车型的销量占比一直稳定在50%左右。去年9月10日，昂科旗28T前驱战旗型正式上市，官方指导售价为27.99万元。这款入门级车型的加入，进一步降低了昂科旗的价格门槛，并扩大了价格覆盖区间。

　　去年7月29日上市的全新中型SUV昂科威S，上市后月销量便迅速破万。11月23日，昂科威S新增一款652T四驱豪华型，官方指导售价为24.99万元，进一步提升了市场竞争力。中型SUV昂科威作为品牌的销量担当，自5月起始终保持着月销过万的表现，全年累计销量达到137,423辆。另外，昂科拉GX和昂科拉全年累计销售38,120辆，同比暴增78.3%。

　　别克轿车家族在2020年完成全新布局，先是在4月30日完成4款车型的“云上市”，随后又在8月份迎来全新君威的上市。2021款君越和2021款君威凭借全面升级的产品力和丰富的配置，全年合计销售190,852辆，同比增长16.7%。其中，2021款别克君威在去年12月共售出15,517辆，创造了单月销售历史最好成绩，并在当月迎来第150万位车主。

　　英朗系列自去年相继推出2021款英朗典范及轻混动车型后，销量连月迅猛攀升，12月共计售出42,233辆新车，创造了单月销量的新纪录。别克在8月1日为英朗起启动了“随心升”保值金融无忧方案，不仅能享受20%的低首付和36期超低月供，3年后如置换别克旗下任一款车型，更可获得退还首付及保价补贴大礼，进一步提升了该车的竞争力。

　　在新能源车市场，别克“微蓝”家族去年7月份推出了微蓝6插电式混动车和微蓝7纯电动SUV，前者可实现60km的纯电续航、780km的最长综合续航里程以及1.4L的百公里综合油耗，后者作为别克品牌首款纯电动SUV，续航里程达到500km。得益于此，别克微蓝家族去年12月共销售2,823辆新车，环比增长35.1%，全年累计销量达到16,061辆，同比增长4倍以上。

　　车联网是智慧出行生态的关键组成部分，上汽通用汽车正在推进“2025车联网战略”，加速智能网联汽车研发。2020年11月，别克品牌正式发布量产版V2X（Vehicle to Everything）技术，能够实现车与车(V2V)、车与道路基础设施(V2I)之间的信息交互及共享能力。同时，别克V2X技术未来还将融合高级驾驶辅助系统（ADAS）的功能，带来更安全、更高效的智慧出行解决方案。

　　在技术应用初期，别克V2X技术将提供车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW以及车与道路基础设施通讯相关的限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提示HLW、绿波车速引导GLOSA共8项功能。未来，别克V2X技术还将向车与行人（V2P）、车与云端（V2C）、车与家（V2H）等更完整形态发展，构建更先进完善的车路协同技术和智慧城市生态。

　　同时，别克eConnect 3.0智能互联科技也迎来了全新升级，新增轻应用平台、智能服务推送、一键注册等功能，提升语音交互、车载导航等方面的表现，并进一步优化显示界面。此外，语音交互能力也是升级重点，通过与行业顶尖的语音系统提供商深度合作，推出别克定制语音交互引擎，不仅有效提升识别率和响应速度，拥有高达30种对话类型和增加40%以上控制指令，还支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式。

　　自2020年12月起，别克eConnect智能互联科技迎来大规模升级，通过OTA远程升级方式（Over-the-Air），为旗下7大车系推送eConnect 3.0软件服务包。目前别克品牌旗下车型已全面完成从车到云的系统布局，实现100%云互联。别克在昂科威S上率先搭载了eCloud智能云电子架构，支持整车级别的OTA在线更新功能，能以OTA方式完成包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内超过30个电子模块的系统及功能更新，

　　服务方面，在2020年度J.D. Power（君迪）发布的针对中国汽车市场的多项调研报告中，别克品牌不仅在魅力指数榜及销售满意度榜单上均排名第一，GL8、昂科威、威朗的魅力指数高居细分市场榜首.同时，别克GL8、威朗同在新车质量榜夺魁。在“中国心”2020年度十佳动力系统和十佳新能源汽车动力系统评选中，第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与别克插电式混合动力系统联袂上榜。另外，别克还荣获了“2020中国汽车服务金扳手奖——服务标杆奖”。

　　2020年是别克品牌的产品大年，多款重磅新车的推出，对于品牌的市场表现起到了非常积极的拉动作用。另外，艾维亚与GS两大子品牌的双双发力，以不断充实的产品阵营，提升了别克的品牌价值与市场竞争力。在推进技术迭代升级的同时，别克不忘继续探索营销模式的创新，也为品牌向上充分赋能。以1200万用户为基础，别克有望在2021年再创新高。