当前位置:网站首页>行业>正文

雷克萨斯LS中期改款助力跨进一线豪车阵营

来源:环球网时间:2020-12-02 09:14编辑:赵月

  深耕中国市场多年的BBA,已稳居中国豪华品牌车市三强宝座许多年。以销量、知名度、美誉度判断,其地位几乎无法撼动。不过,雷克萨斯正在“悄悄”打破这一多年“魔咒”。

  对市场一线豪华品牌而言,销量和美誉度是一枚硬币的两面——扎实的品牌受众基础、广泛而持续的销量基数。雷克萨斯已在美国豪华品牌车市稳居多年销冠,而在中国车市,其今年前10个月182,015辆的总销量、23,576辆的10月单月销量,已明显领先于一众二线豪华品牌。雷克萨斯正在以两位数的高速增长比率,逐步将中国豪车市场的BBA格局,改写成为BBAL格局。

  看豪车如何“豪”,自然要看其旗舰。雷克萨斯旗舰LS中期改款已在广州车展惊艳亮相,建议零售价为87.8万元-118万元,它将给出上述变局的最终答案。

  紧随市场变局,从惊艳到丝丝渗透的美学进阶

  一直坚持全系进口使得雷克萨斯在中国的过往品牌形象有些高冷,但因其品质精良,又被称为中国豪车市场“二线品牌中的一线”。一个品牌的调性在短期内很难改变,但中国市场为之提供了多年不遇的难得机会。

  一是在中国车市进入平稳增长新常态后,本土品牌冲击高端之路越发艰难,而中国消费惯性和收入增长导致汽车消费层级提升,豪车消费人群极大拓展,集中换车高峰期将近,原市场格局下的诸多二线豪华品牌,均可实现高速增长;二是国内车市的逐步开放,特别是汽车进口政策的持续优化,有助于进口豪车价格合理下探;三是随着豪车消费大众化,新兴消费群体对豪华的认知已非传统概念。

  雷克萨斯借势这三大机会红利,加之其稍显高冷的过往调性,反而使它适应了新兴消费群体高知识、高文化素养、个性化的消费心理。新LS所表达的豪华新美学上,这一点体现得尤为淋漓尽致。

  一部豪华旗舰座驾的视觉艺术表象和灵魂,出自胸藏山水的设计师,与心纳天下的拥有者,产生深刻而持久的共鸣。新雷克萨斯LS的设计美学,不仅有惊艳的俘获力,更有入心的绵绵渗透力。艺术品的至高境界,不在于惊艳的那一刻,而是每次审视均若初见。

  在外形设计上,新LS前脸造型与两侧格栅一同升级,熠熠生辉亦不失稳重大气。纺锤形前格栅的边框造型延续现款车型设计,中网采用熏黑工艺处理,下进气口采用更方正的造型设计。新车采用全新的灯组造型及照明技术,其中BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS可极大提升夜间行车能见度。

  而新款车身颜色还增加了“超音速铱泽银”和“极影银”。其中,“极影银”采用新超音速喷涂工艺,有效增强车漆内银色超薄镀铝涂层的反射性,形成深沉光影和明亮色彩的鲜明对比,反射如镜面般光滑细腻的质感,并随周围环境的变换,呈现出美轮美奂的光影效果。“极影银”隐喻塑造了“月光璀璨,荡漾涟漪”意境的颜色,能够展现出月光照耀下醒目的光影对比效果。

  新LS的内室设计,同样采用“隐喻”手法,并结合匠艺材料进行特殊的色彩搭配,通过富有吸引力的色彩和工艺,表现光线的微妙变化,营造独特的雷克萨斯内室氛围。

  特别值得一提的是,在保留了现款LS受到好评的凌光切子衬鹤羽折布内饰的基础上,增加了白金叶箔衬西阵织锦内饰。这一源自“HAKU”(日本金泽箔)及“NISHIJIN-ORI”(西阵织)等日本传统文化的精美材质、工艺,形成了精致而大胆的艺术氛围,深浅交织成强烈对比,彰显出细腻又富有灵气的光影之美,表达了“月下波光粼粼的水面”的唯美意境。

  雷克萨斯的设计师一直善于运用细腻匠心,营造内室的东方意境氛围,在旗舰车型新LS中亦是如此。作为内室的视觉中心,新LS的中控台线条汲取了古筝和茶筅的设计灵感,展现了雅致悠远的东方美感。在沿用现款车型备受好评的内室设计和面料触感基础上,新LS改善了人机交互的方式,将12.3英寸中控屏幕改为了触摸屏,并由嵌入式改为了悬浮式,缩短了指尖到屏幕的距离,使其操作更加便捷。

  另外,新LS还延续了内室独一无二的“行灯”照明系统。其设计灵感来自日式行灯,柔和雅致的照明效果带来温馨自然的内室光效。即使在旅途中,亦让驾乘者感受着如家般的温暖。

  淬炼豪华内层,以极致精神呈现艺术化舒适品质

  入耳之声,贴肤之处,温度的感知……新LS把“以心至诚的待客之道”的日式传统精神充分纳入了座舱每个角落,令豪华舒适升至艺术化意蕴。

  新LS配备的Ottoman行政座椅采用了低弹性聚氨酯填充材质,兼顾柔软舒适的触感和良好减震性能,有助于进一步提高驾乘舒适性。座椅缝线更深,可以优化座椅表面张力,实现柔软和支撑的平衡。为了实现高标准,皮质必须尽可能接近天然皮,雷克萨斯采用了源自精心挑选的1%的最高品质真皮。通过特殊鞣制工艺来确保最大的柔软度,实现了比半苯胺革柔顺30%的皮质。电动可调右后座Ottoman行政座椅,还配有腿部支撑,符合人体工程学的后倾角度设计,带背部加热的仿指压按摩,尽享舒适体验。当乘客下车时,座椅的复位设计,让乘客能够更加轻松和优雅地下车,点滴之处的用心,也让科技更富有感性的温度。

  新LS的自动礼宾空调控制系统也进行了升级, 新增配备后排顶部独立空调系统,红外体温传感器检测前后排的所有座位,感应所有乘员的体表温度,并相应地进行调节。

  为省心加码,缔造以驾乘为中心的愉悦感

  豪华座驾本身是一种极为严苛的生活态度,其须给驾乘者带来的愉悦体验,不是权衡取舍的结果,而是全方位人性化的和谐统一。

  雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌。丰田质量的稳定可靠,其产品在全球都有着“皮实、耐用、开不坏的”口碑,而雷克萨斯也完美继承了丰田的这些优点。当然,新LS远远不止于此。

  在最先影响愉悦体验的悬架系统上,新LS升级了适应式可调悬架AVS。该系统搭配全新研发的控制阀,且油道也经过改进,降低阻尼力的同时增加了可变区间,实现令人愉悦舒适的驾乘感受。当有驾乘者下车时,空气悬架自动调整车身高度,车身微微下降,使得驾乘者的姿态更加优雅。当驾驶者处于驾驶位置时,则自动降低以实现更利于操控的低重心。配合新升级的亏气保用轮胎,将减少胎噪,极大提升驾乘空间的静谧性。

  在人性化智能安全保障系统上,新LS的改款升级充分提现了细腻的人文关怀。比如LSS+雷克萨斯智能安全系统及雷克萨斯智能驾驶辅助系统,强化了PCS(预碰撞安全系统)和ACC(自适应巡航控制系统)功能,新增了FCTA(前方交通穿行警示系统)和LCA(辅助变道功能)功能。其中,PCS可以探测前方行人,使用前置摄像头检测碰撞的可能性,并在HUD(抬头显示器)上显示警告。

  而诸如LEXUS Connect智行互联服务,许多现款车主已有深刻体会,比如在车辆故障灯亮起时,车主根本无需担心,更无需操心,因为经销商会自动收到相关信息,并主动联系车主,提供合理建议。

  回顾中国车市传统的豪华品牌消费观念,自然根植于BBA所展现的豪华感受之上。由于相对低调内敛的品牌调性,在中国市场传统消费观念中,雷克萨斯的“豪华”内涵,整体被人们认知为省心、可靠,不高调、不张扬,以及能恰到好处彰显身份等等,正所谓“光而不耀”。新LS由里到外、以人为本的深度艺术思考和意境表现,为当前各垂直专业领域精工细作、举足轻重的成功者提供了贴心选择;作为雷克萨斯跻身中国豪车市场BBAL阵营的一面旗帜,新LS的东方人文气质、舒适体验,谦谦君子、光而不耀的独特气场,必将使雷克萨斯的品牌地位愈加牢固。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

更多>> 专栏·评论
热点新闻