广汽传祺：复工复产 创新营销 都是为了复市

　　广东人对于生意的理解，总是有其他人不可企及的地方。

　　“我们所有的复工复产工作，加上春节后推出的各种市场营销举措，最终目标都是为了复市，即恢复市场！”昨日，广汽传祺汽车销售有限公司市场部副部长李靓向网上车市表示。恢复市场，让复工复产之后生产出来的产品，能在市场上真正销售出去，显然是广汽乘用车春节以来、疫情之下，对冲车市风雨飘摇的最重要工作。

　　核心目标：恢复市场

　　有关一季度车市的数据，已戚戚然摆在那里。今年一季度，汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%。来自中汽协的观点为，国内车市已触发强劲反弹，但同比仍大幅下降，距离全面复苏尚待时日。而正是在这种让人看不明了的牌面之下，有的车企正在积极行动，有的车企则在小心观望，当然也有车企只能漠然待毙。

　　广汽乘用车无疑属于第一类。“复工复产至今，我们推出了gs4phev，发布了gs8s，完成了gs4 coupe的预售，准备冠名发射一枚快舟·传祺gs4火箭，同时还推出了一系列市场营销活动，广汽传祺复工复产复市的力度，是很快、很强的。”广汽乘用车有关负责人昨日向网上车市表示。而正是得益于这一系列“快而强”的动作，疫情之下触底反弹的3月车市，广汽传祺销量达17644辆，环比增长330.87%，同时一季度第二代传祺gs4的销量也达到26220辆，同比增长28.38%。在出口方面，广汽传祺一季度出口2714辆，也同比增长114.5%。

　　在献给2020年的问候语中，广汽乘用车总经理张跃赛曾表示，“面对2020年充满不确定性的环境，我们需要的是敢想、敢拼、敢战、敢搏，以打破陈规的思维之‘敢’、以狭路相逢勇者胜的执行之‘敢’，推动广汽传祺2020年的高质量发展。”面对车市2年多来的持续下行，中国及全球疫情对车市施以的周期性影响，行动，才是治愈车市无力症的良药。

　　“一季度至今，广汽乘用车的一系列营销举措，从全车系8亿元健康关爱补贴的推出，到厂家、大区和经销商三级直播体系的打造，再到传祺合伙人小程序的裂变式营销，都是想尽办法，从交易条件、交易成本，从交易信息发散来看，给消费者创造一个安心、舒适的消费环境，而我们的核心目标，就是为了恢复市场交易。”李靓昨日表示。

　　数字化和年轻化是营销主线

　　如果不是疫情影响，处于三年调整期最后一年的广汽乘用车，也许在庚子阳春，就会提前迎来花开遍野的喜悦。经过过往两年的调整，那些在2018年以来掣肘广汽乘用车发展的深层问题，比如产品结构、库存、渠道能力、研发/销售资源匹配等等问题，在新任总经理张跃赛履职之后，都有了根本性好转。何况，2020年的早春，广汽乘用车，还早早就为旗下最核心、也最重要的车型——全新第二代gs4，锁定了国内娱乐综艺领域最大的ip之一《歌手》，试图一唱而响。

　　“推出8亿元健康补贴的初衷，是考虑疫情会导致很多人无法开工，整体收入会受到影响。这种情况下，我们提供8亿元的促销补贴，是想以超低的购车门槛，一系列包含零首付、超低首付、三年免息等内容在内的金融方案，让疫情下想买车、有需求的消费者，能及时买到车辆，同时也给车主尽快提供一个健康移动空间。”李靓昨日向网上车市表示。

　　“疫情对广汽乘用车的影响很大，公司领导班子和业务部门领导2月4日就上班了，最重要和最紧急的事情，就是考虑后期营销工作怎么推进，而根据我们制定的年度营销方针，数字化营销和品牌年轻化是营销工作的两条主线，所以直播和小程序裂变式营销，就成为一季度至今我们营销的重点。”李靓介绍。

　　营销创新初尝甜头

　　据了解，今年2月份以来，从厂家、大区和经销商三个层级，广汽乘用车营销体系组织了将近3000场直播。3月份广汽乘用车超过1.7万辆的销量中，有30%的成交是直播带来的。“3月份的直播引流，以及促进的到店和成交转化，相比疫情之前，都有了很大提升。”李靓透露。

　　而疫情之下广汽乘用车的一系列直播操作，无论在定义还是设计上，相比热闹的同行，都有不少新意。“我们的直播是三级‘新闻联播’机制，首先要让用户有新闻联播的时间概念，什么时候看中央台的新闻联播，什么时候看省级台的新闻联播，什么时候看区域台的新闻联播，要有相应的时间概念。同时，我们的直播是分层级的，主机厂的直播是和全国大平台、大kol合作，相当于中央台的新闻联播，一共做了30多场；大区的直播是结合区域本地kol和网红做，平均每个大区做了5场，这相当于省级台的新闻联播；经销商层面的直播，我们就下指引要求，该怎么做店头可结合自身情况，这相当于区域台的直播，这类直播大概做了2000多场。“李靓向网上车市表示。

　　除了三级新闻联播式的直播体系之外，广汽乘用车还尝试了“跨圈”直播，比如说和一些专业网站像妈妈网一起合作直播；同时，还及时发挥自己员工的的积极性，推出了“人力小姐姐”的直播平台，意在引流。

　　传祺合伙人的上线，也使得广汽乘用车的营销创新在同行比拼中脱颖而出。“传祺合伙人”，是一个经授权即可轻松注册享受各种高能福利、介绍购车还拿奖励的微信小程序。据了解，传祺合伙人微信小程序推出不到1个月时间，且只是在全国50家经销商处试点，即收集到了近7000条真实的购车线索。

　　“传祺合伙人小程序的效果，有点出乎我们意料。目前有接近7000条线索，转化为成交的大概有200多台，还有不少在跟进中。5月1日开始，我们会扩大到全国100多家经销商处试点，未来也会考虑到对接到一些大的平台和端口上去。”李靓表示。

　　贯彻“全力支持销售”使命必达

　　成功不是将来才有的，而是从决定去做的那一刻起，持续累积而成。无论玩转直播，还是尝试小程序，都可能是今年疫情之下给与中国车市营销尤其是线上营销带来的意料之外的契机。

　　“一季度以来举行的数千场直播，提升了销售顾问的数字营销意识，强化了数字营销的概念，也让他们经历了专业培训，广汽乘用车主机厂、大区和经销商三个层级的直播架构，未来会一直持续做下去。而微信小程序的裂变式营销，我们也会在试点、内测之后，玩得越来越好，用得越来越顺。当然，营销只是手段，我们的一切，都是为了把传祺的产品，卖到用户手上！”李靓向网上车市表示。

　　对于经历了连续2年销售下滑的广汽乘用车来说，提振销量、凝聚士气、品牌提升，以及重返中国品牌主流阵营，显然是其今年各种营销举措之下的“最硬核”诉求。所以，在今年1月初的广汽传祺汽车销售有限公司2019年总结大会暨2020年销售任务签约仪式上，张跃赛表示，“面对市场的新形势，广汽传祺一定要解放思想，转变思路。营销思路、网络渠道、公关市场、数字营销等全领域，都要坚持创新，要因时因地制宜，采取更加灵活有效的行动，更加贴近市场，更加贴近一线，真正将‘全力支持销售’贯彻到位。”

　　而在3月20日与国务院总理李克强视频连线后，张跃赛又对广汽乘用车的复产复工复市工作推出明确要求，“销售部门应主动提出需要其他部门支持的事项，而全公司其他一切部门，都要为销售部门赋能。”