品质挑大梁 捷达VS7勇当合资中型SUV破局者
捷达,一个国内家喻户晓的响当当名字,在中国汽车工业长达六十多年的历史长河中,曾经扮演着极其重要的角色。作为一汽-大众最早引入国产的车型,捷达轿车凭借经济、皮实、耐用的特性,成为当时众多家庭用户的不二选择。如今,以独立品牌运营的捷达品牌重新回归人们的视线,并以崭新的面貌再度成为人们关注的焦点,但始终不变的是捷达一直所秉承的优异德系品质,而这也是捷达能够保持长盛不衰的秘诀。
工艺把关 德式“智造”赋予捷达硬核品质
好品质源于先进的制造工艺和严谨的质保体系,这是汽车行业公认的事实。作为大众品牌旗下的子品牌,捷达品牌所有车型均出自中德合力打造的一汽-大众成都分公司,成都分公司是中德合力打造的世界级生产基地,在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上全面应用德国大众先进技术,除了拥有行业领先的生产工艺,还遵循着最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控。
作为汽车生产的第一关,冲压决定了整车各部件的造型精度,为接下来的一系列制造提供保障。在汽车行业普遍采用5序冲压时,一汽-大众成都分公司的冲压车间率先采用6序冲压工艺,有效提升了零部件的加工精度。每一个经过冲压制造的零部件还都要经过严苛的质量把控,参照德国大众标准,采用顶尖的模具,并配合人工抽检,真正做到对“瑕疵点”零容忍。
激光焊接也是一汽-大众招牌式的制造工艺,相比传统的点焊,激光焊接在降低车身重量、提高车身装配精度以及增加车身刚度方面均有着显著优势。此外,捷达品牌还应用了大众独有的空腔灌蜡技术,通过高压将车身的空腔内填满液态蜡,从而形成均匀的蜡膜,有效提升车身防腐性能。
即便已经应用了先进的生产工艺,但捷达品牌仍没有放松对于质检的要求,车辆从下线到出厂,还要经历严苛的质量把控。通过引入康采恩生产体系(KPS)和奥迪特评审体系(Audit),对所有捷达车型从供应商到生产的每一个生产环节进行评审打分,确保每一款捷达品牌车型都具有与大众一样的高品质。