别克2020年新车展望 多达10款 GL8/威朗等

　　2019年别克先后推出了全新昂科拉、昂科拉gx、新款昂科威、全新昂科旗车型，suv产品完成了更新同时对于市场的覆盖也更加全面。此前别克官方表示，2020年别克将有10款以上的新车上市，有媒体梳理后发现，今年的新产品将主要集中在轿车、mpv车型以及新动力系统方面。

　　新款英朗

　　英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，其销量位列同级别前列，现款别克英朗车型搭载1.0t与1.3t三缸发动机。目前仍有很多消费者对于三缸发动机有所顾虑，新款英朗搭载一台代号为“l2b”的1.5l四缸发动机，最大功率80kw，百公里综合油耗5.9l。新车上市后将为消费者提供更多的选择，对于销量的增长也将起到帮助。

　　微蓝 phev

　　别克首款纯电动车型微蓝（velite 6）已经上市销售，微蓝 phev车型最早在2018年亮相，但一直未上市销售，在2020年第一批工信部公告目录中新车现身，预计将于今年正式上市。微蓝 phev车型外观整体延续了纯电版的设计，仅前进气格栅与微蓝有所不同，动力方面新车搭载1.5l自然吸气发动机 双电机动力组合，其中发动机最大功率为72kw，双电机最大功率分别为49kw、82kw，纯电续航里程60km，百公里油耗1.4l。

　　新款君威

　　新款君威在细节方面进行了调整，例如全新点阵式前格栅、大灯组的造型以及前保险杠两侧区域的设计。新款车型最大的变化集中在动力部分，2.0t车型发动机进行了更新，带有可变气缸功能，动力相比现款车型有所下降。预计新款君威2.0t车型将率先上市，另外还将提供1.3t发动机，取代现款车型使用的1.5t发动机，传动系统与之匹配的预计为cvt变速箱。

　　新款gl8

　　目前别克gl8为两代车型同堂销售，第三代产品名为gl8 es，第二代产品名为gl8商旅车。新款gl8图片此前已经曝光，两代车型均采用了别克家族最新的设计语言。全新造型的前进气格栅取代了现款车型直瀑式的设计，保险杠两侧区域也进行了重新设计。车尾部分新款gl8 es加入了镀铬装饰，连接两侧尾灯组；新款gl8 商旅车尾部尾灯组造型进行了调整。

　　新款gl8内饰方面也将进行调整，改为与gl8 avenir概念车相同的全液晶仪表盘 中控大屏贯穿式的设计，传统的机械式换挡机构也将被全新的电子挡杆取代。动力方面，两代车型都将换搭最新的2.0t发动机，最大功率177kw，峰值扭矩350n.m，传动系统预计也将进行升级，采用9at取代现款车型使用的6at变速箱。

　　velite 7

　　velite 7是别克旗下一款全新纯电动suv车型，外观上采用别克家族最新设计语言，由于是纯电动车型，车头部分采用了封闭式造型，飞翼式前脸得到保留，黑色饰条连接两侧大灯组，大灯组采用不规则造型，整体效果个性十足。车身侧面c柱使用黑色饰板，营造出悬浮式车顶的效果，车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯组。

　　新车长宽高尺寸分别为4264×1767×1616（1618）mm，轴距为2675mm。其车身长度略短于自家小型suv昂科拉，但2675mm的轴距相比紧凑型suv昂科拉gx还要长。动力方面velite 7搭载一台来自lg的电动机，最大功率130kw，相比目前在售的唯一一款纯电动车型别克微蓝plus动力更强。搭载的电池组，依然是上汽通用自家生产的三元锂离子电