奥迪2019年在华销量68.9万辆 微增4.2%

　　日前，有媒体从一汽-大众奥迪官方获得了其2019年的销量数据。数据显示，2019年一汽-大众奥迪交付新车688,888辆，同比增长4.2%。另据了解，一汽-大众奥迪国产车型的销量为630,800辆（占总销量约91.6%），同比增长5%。

　　具体到各车型来看，在2019年完成换代的奥迪a6l销量为131,185辆，相比2018年15万辆左右的销量略有下滑；奥迪a4l的销量为168,473辆，同比增长2.3%；奥迪q5l的销量为138,970辆，同比大增16.8%；而奥迪a3、奥迪q2l和奥迪q3的累计销量为191,971辆。

　　奥迪进口车型全年销量达到58,088辆，相比2018年的数据略有减少。其中，奥迪a8l全年销量达到12,428辆，同比增长21.6%；奥迪a5全年实现销量11,658辆；奥迪q8上市仅两月，便实现了1,531辆的整体销量；奥迪q7的全年销量则达到了15,578辆。另外值得一提的是，奥迪官方认证二手车全年销量超过了10万辆，同比实现了9.8%的同比增长。

　　除了传统燃油车以外，奥迪在2019年也开始大举发力新能源领域。q2l e-tron将在今年4月的上海车展期间全球首发，并在2019年11月同e-tron一起上市了。据了解，目前进口销售的e-tron电动车未来将由一汽-大众长春原轿车工厂承接生产，设计年产能为5万辆。

　　另有消息显示，一汽-大众五地六厂为奥迪品牌新能源车预留了13.5万辆产能，未来奥迪将全力推进本土化生产，在电动出行方面使用新技术，计划未来八年引入40款国产纯电动车。到2022年前，奥迪将投入150亿欧元，研发新技术，提升本土化能力。奥迪计划，到2025年能源车的销量占比将达到30%。

　　编辑点评：尽管奔驰及宝马两大竞争对手尚未公布在华的销量，但从11月数据上来看，奔驰在华销量64万辆，宝马的累计销量则超过了65万辆。从销量趋势上来推测，奥迪在销量上或将被这两个竞争对手所超越。而这也意味着豪华品牌的销量冠军终于要易主了。