启辰打造3大平台-9款新车 首款SUV明年上市

　　今年已经是东风启辰“单飞”后的第二年，但目前旗下产品以及营销等方面，都还留有许多日产的影子，以至于部分用户仍认为它是“廉价版”日产，而启辰也在努力摆脱这个印象。今年11月广州车展期间，东风启辰发布了全新vsa架构，并带来基于该架构打造的首款suv——启辰星，让更多人看到东风启辰在自主研发上的实力。有媒体了解到，vsa架构将衍生出3个平台，打造9款新车。

　　东风启辰官方表示，vsa智能模块架构是东风启辰为中国消费者专属打造的智能化造车平台，延续了雷诺-日产-三菱联盟的技术优势和严苛标准。在该架构下，东风启辰推出了vsa-l（中大型平台）、vsa-c（紧凑型平台）以及vsa-e（电动车平台）三大平台，能推出小型到中大型产品，实现轿车、suv、mpv全覆盖，并且适配燃油、混动、纯电等动力。

　　为适应复杂、多样的道路情况，vsa架构底盘系统可实现多类型悬架的灵活适配，能够提升车辆行驶稳定性与动态刚性，并能根据产品类别调整车宽（1840-1950mm）、前后悬、轴距（2650-2900mm）、驱动形式等。此外，启辰vsa架构采用的电子电气系统架构布局，可全面匹配快速迭代的智能网络与智能驾驶，未来将全面适配5g/v2x时代的自动驾驶功能。

　　根据产品规划，vsa-c紧凑型平台架构将推出轿车、suv以及mpv车型，vsa-l中大型架构推出2款suv以及1款mpv，而vsa-e纯电专属平台将打造轿车、suv、mpv车型，基于vsa架构的首款车型启辰星，预计将在2020年3月正式上市。

　　外观上的变化不必多说，启辰星与东风启辰在售车型采用了完全不同的设计，辨识度更高。新车拥有2756mm的轴距和1905mm同级最大的车宽，进一步扩大了车内的驾乘和储物空间，整体尺寸超过rx5 max、哈弗h6、吉利博越、长安cs75plus等产品。

　　配置方面，启辰星配置了15.6英寸中控屏，以及12.3英寸全液晶仪表盘，同时搭载与联合百度开发的ccs4.0全新车联网系统，提供智能物联、ar实景智能导航等智能交互服务，并标配bosch esp 9.3系统在内的13项主动安全辅助功能。

　　动力上，启辰星搭载沈阳航天三菱1.5t 48v轻混系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，一定程度上减少了油耗，最低仅6.1l/100km。预计该车上市后与t90价格相近，起售或在11-12万元之间。