汤田：丰田电动化进程较目标提前5年

　　2019世界新能源汽车大会于7月1至3日在海南博鳌召开，国内外学术权威、产业领袖共聚博鳌，探讨未来新能源汽车技术发展趋势和产业转型战略。

　　本次大会以“新时代 新变革 新产业”为主题，包括会议、科技评选、先进技术展示体验及试乘试驾体验等3个主要环节活动；聚焦汽车与能源、交通、信息、通讯等领域联动智慧城市应用场景的深度融合，将对未来我国乃至全球新能源汽车发展起到引领作用。

丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理 汤田

　　在7月1日进行的新能源汽车安全与召回主题峰会上，丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理汤田发表了名为《新能源汽车安全与召回》的主题演讲，就丰田汽车对于新能源汽车安全与召回的考虑做出阐释。

　　丰田汽车此前发布了2050环境战略，并在积极进行各方面的努力。在汽车技术领域，为了降低温室气体排放，丰田制定了相应目标，到2050年，车辆二氧化碳排放将比2010年降低90%。

　　据汤田介绍，到2030年丰田销售的新车型中，ev车辆将超过550万辆。目前，丰田电动化的进程正以远超目标的速度前进，比原计划提高了5年。

　　而作为核心技术之一的动力电池，丰田将在保证安全性与耐久性的基础上，继续提高性能与降低成本。

　　汤田指出，电动化的普及速度比丰田想象的还要快，但搭载内燃机的车辆还是存在的，丰田还是要在提升内燃机性能与效率方面继续努力。

　　此外，在召回领域，丰田一直遵守相关法规的要求，为招揽召回车辆失联车主，丰田汽车与保险公司跨界合作，利用交强险等信息寻找失联车主。而在汤田看来，这一业内首创的模式同样适用于新能源汽车的召回工作。