车灯起雾并不全是因为进水？不花钱就能解决

　　最近后台有网友反映，汽车在外面放了一晚上，第二天早起发现大灯内部出现了水珠雾气，担心这种情况是不是大灯进水，求助懂哥。

　　对此，懂哥相信很多车友都遇到过类似的问题，大灯里面出现雾气，很多人都下意识地认为大灯进水了，但实际上，问题可能没有那么严重。

　　1、大灯产生雾气的原因

　　原因有二。

　　其一，冬季温差大，造成大灯内部冷凝。汽车大灯内部有一个连接外界的通气管路，作用是在大灯点亮后，温度升高，车灯内部气体膨胀，由此排出。而在大灯熄灭后，温度降低，内部压差变大，外界空气又由此吸入。

　　在这“一呼一吸”之间，潮湿的空气被吸入，在大灯内冷凝就会形成雾气。造灯的工程师们当然知道这个漏洞，所以也想了办法来封堵这个bug，于是他们在通风管道内设置“干燥滤芯”对潮气、灰尘进行过滤。但毕竟只能减少，不能抑止，长时间在温差大、潮湿的环境下运行，干燥滤芯的效果会大打折扣，潮湿空气还是会进入到大灯内，大灯雾气难以避免。

　　其二，大雨、惜车之后容易使大灯内部产生雾气。对于一些7-8年以上的车型，大灯密封胶条可能会失去活性，密封存在问题，潮湿空气进入的可能性比较大，在大雨或洗车之后，大灯内部可能会出现雾气，这也是很正常的现象。

　　除此之外，车灯的塑料外壳在受热后也会像海绵一样，吸收空气中的水分，当然效果不明显、不直观，但不容忽视。

　　2、遇到大灯起雾，该怎么解决

　　搞清楚了大灯起雾的原因，再来谈解决办法就容易多了。一般情况只要正常使用大灯，利用大灯产生的温度将水气化，再利用通气孔循环作用，就能将大灯内部的水汽烘干。

　　如果大灯内部雾气严重，也可以采用相对“硬核”的除雾方式，利用物理原理，拆开大灯后盖，将大灯烘干。需要注意的是，烘干的过程建议自然烘干，强制烘干可能会加快密封条老化，失去活性，使下一次更容易进水起雾。

　　另外，极个别车型还可能存在大灯密封不严的情况，如果是这样，车主应该与4S店取得联系，申请换件或及时修理，否则只能换大灯，显然不划算。