网约车行业又添新军 海汽集团进入“战场”

　　11月26日下午，海汽集团表示，公司目前已取得网络预约出租汽车经营许可证，并完成国家信息安全中心对海汽e行APP平台安全检测，为公司今后开展灵活、快速、小批量的道路客运个性化网约车和定制化客运服务业务奠定了基础。

　　根据海汽集团官网显示，2018年8月，海汽集团获得海口市《网络预约出租汽车经营许可证》，海汽网约车平台——“海汽ｅ行”具备了在全国线上服务和在海南线下服务的资格。海汽集团先期计划在海口地区投放200台新能源网约车运营，以满足旅客个性化、多样化、定制化的出行需求。

　　据介绍，“海汽ｅ行”主要经营网约专车、定制化租包车经营的线上服务，重点以汽车客运站、机场、码头、火车站等主要交通枢纽为依托，辐射定安、文昌、澄迈等周边市县，打造“互联网＋客运”的出行模式。目前“海汽ｅ行”APP在测试中，正式上线后，市民及游客可通过手机享受到网约专车、团队租包车及城际快车预约等一站式服务。

　　根据极光大数据发布的《网约车app行业报告》，2017年，网约车行业整体处于在轻微波动中上升的状态。与2016年同期相比，全行业的用户规模增长了16.4%。其中，网约车APP的30天留存率普遍在60%左右。其中，滴滴出行的30天留存率为76.1%，超过行业平均水平。

　　不过，报告也显示，网约车APP渗透率差异巨大，半数出现下降情况。2017年，滴滴出行凭借12%的高渗透率成为第一梯队的APP，每100个移动互联网民中就有12个是滴滴出行的用户；第二梯队则以神州专车为代表，渗透率为1.37%；其余网约车APP均低于1%，甚至半数APP出现了渗透率下降的情况。有业内人士表示，这或许和之前一些网约车平台通过高额充返吸引用户，过度透支导致后继乏力有关。