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自动驾驶走向量产 百度Apollo 3.0发布

来源:汽车之家  时间:2018-07-07 09:44  作者:杜俊仪  编辑:贾冀鸥  

    7月4日,百度发布Apollo 3.0版本,并推出小度车载OS、自主泊车、无人作业车、自动接驳小巴4大量产方案。据官方介绍,基于开放的Apollo平台,能帮助开发者最快3个月就打造出自动驾驶量产车。此外,百度还宣布将与比亚迪联合打造开放车辆认证平台。

    自动驾驶是百度转型AI战略的核心业务,2017年4月百度首次提出Apollo计划,宣布将开放百度自动驾驶平台给业界开发者,帮助汽车行业及自动驾驶领域的友商们结合车辆和传感器硬件,快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。目前Apollo已经开放超过22万行代码,生态合作伙伴规模达到116家。

    升级两大平台

    本次发布的Apollo 3.0版本,将硬件参考车辆平台升级为车辆认证平台,即百度Apollo会给出自动驾驶技术所需要的车辆标准,给整车厂在制造车辆时予以参考,随后开发者自由选择经过Apollo认证的车辆即可使用Apollo平台开发自动驾驶汽车。

    其次是将硬件参考平台升级为硬件开发平台,目前已经有15家合作伙伴,并发布了Apollo传感器单元,支持雷达、摄像头、激光雷达、GPS/IMU等设备接入,使得多传感器融合变得更加容易。

    四大量产方案

    1、小度车载OS,是百度推出的车载操作系统,整合了百度的语音与视觉能力计划,在车内允许用户与汽车进行语音与手势交互。该系统也能够通过视觉能力识别用户的状态、表情、手势等细节,理解用户意图。据官方介绍,小度车载OS量产方案30天即可完成部署,实现传统汽车向智能汽车的转变。

    2、自主泊车方案,仅使用摄像头+超声波雷达即可实现自动代客泊车,整体成本可以做到1万以内,目前分时租赁公司盼达出行和现代汽车都应用了该方案。

    3、无人作业小车,由百度Apollo与新石器合作推出,该车具备无人驾驶能力,可更换电池、货箱,进而可以应用在外卖、冷链等不同场景,帮助企业快速实现无人配送能力。未来,Apollo还将与北京环卫集团合作打造量产级别的中小型扫地车;与苏宁物流联合落地物流自动驾驶运营合作,2020年实现城市末端物流自动驾驶配送。

    4、自动接驳巴士,由百度与金龙客车共同打造,该方案开放了自动驾驶套件、量产工具组件、安全保障体系和运营调度方案四部分能力,开发者基于这些能力即可打造自己的自动接驳巴士。

    此外,百度Apollo还推出业内首创真实环境AR仿真,能提供虚拟交通流结合实景渲染的全栈式闭环仿真解决方案,帮助开发者实现“日行百万公里”的仿真测试,原来实地测试单次成本在5至10万人民币,现在成本已趋于零。

    Apollo自动驾驶开放平台在2017年发布后的一年里进展迅速,平均每3个月进行一次版本的更新,到最新的3.0版本已从试验测试转向量产阶段。这也意味着自动驾驶汽车将真正跨越从Demo到量产的鸿沟,开入寻常百姓家。除了眼下的布局,百度还将发展汽车芯片、量子计算、5G等技术。

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