小编荐车：2018北京国际车展了解一下

　　李健利：偏爱法系不客观的小编

　　推荐车型1：标致508

　　推荐理由：全新标致508的海外亮相可谓是技惊四座，无论是无框车门的设计还是轿跑溜背的定位，都让众多法系拥趸难以平复内心的激动心情（包括我）。然而，法国人的脑回路你永远不知道是怎么回事儿，据现有消息显示，全新标致508虽然会国产上市，但是上述提到的无框车门以及溜背设计，恐怕都无缘与国内消费者见面了。

　　法系车被冠以“个性”标签不知是从何而起，但不管怎么说，在国内市场中“个性”的定位，带来的还真就是不那么积极的影响。所以在全新标致508海外亮相的时候，即便是一阵喧闹，主流风向都说标致这次是把“个性”又玩到了极致，看似前景不错，但我却并不看好，因为这种叫好不叫座的场面总是觉得似曾相识。“个性≈小众≈非主流≈不入流”，这也不免为全新标致508在国内市场的表现蒙上了一层阴影。

　　壮志未酬身先死，这肯定不是标致希望看到的，于是接下来的这个举动，我想肯定是闪了所有人的腰（同样包括我）。国产标致508将不会采用无框车门以及溜背的设计，活脱脱把个性十足的中级轿跑又强行拉回到了主流定位，最多也只是会保留点小个性而已。

　　轴距的加长无疑是在中国打拼多年而领悟到的真谛，动力总成经过这么多年的耕耘也颇具竞争力，8AT的升级更是再无短板。忽然间发现，原来全新标致508居然是这么一个靠谱的车，让人很难从原有的角度挑出它的毛病，这也让我十分期待它未来的市场表现，成功皆大欢喜，如果还是一蹶不振，那真的只能说是玄学问题。

　　推荐车型2：大众Arteon

　　推荐理由：作为国产大众CC的继任者，Arteon亮相之初就自带光环，大众CC被誉为最美大众，很明显是外观设计得到了一致的认可，而Arteon就目前来看，外观依然还是它的核心竞争力。

　　即便是有着之前CC的“预防针”，可如今真看到继任者却还是会不免感叹，果然漂亮！其实相对于外观，我更期待它未来的市场定位以及价格选择，因为对于大众来说，Arteon更像是一个用来打破品牌形象和固有认知的“个性”产品，对其销量的表现明显不在首要考虑范围内。

　　根据目前国外Arteon的定位来看，它绝对算不上是个接地气的车型，售价也难言亲民，我相信对于其未来在国内的情况，这应该是一个有价值的参考。说句大明白话，就是这个“新款CC”，未来上市肯定不会便宜。

　　在产品层面，大众Arteon与标致508应该可以算作是相同定位的产品，只是对于这两款车型引入国内，无论是做加法还是减法，我想都不会占领主流市场。现在Arteon国产版本的情况尚不明朗，一切都只停留在猜测阶段，或许答案还需等到8月份正式上市以后才能揭晓，不过即便定位和售价“双高”，对于大众CC继任者的Arteon来说都依然是有恃无恐，毕竟大众buff的加成，向来都很有魔力。