特斯拉首款全电动卡车Semi将交货

　　北京时间3月9日消息，据美国BI网站报道，特斯拉的电动卡车Semi在去年11月发布时，让市场观察人士印象深刻。当时，CEO埃隆·马斯克曾暗示，这款卡车的细节将会超过分析师的预期，并预计会很快向客户交货。

　　根据去年披露的一些细节来看，Semi是一辆快速型卡车，外观是一如既往的特斯拉风格，科幻造型非常吸引人，最大载重能实现80000磅（约36.29吨），它可以在满负荷下在5秒内加速到每小时60英里（约96公里）的速度，满负荷下最高时速65英里（约105公里）（不加挂拖车），效率高，每充电一次可以续航500英里（约805公里），每英里电量消耗小于2kWh，后桥安装4个独立电机。此外，特斯拉还专门研发了专用的“Megacharger”电动卡车充电站，在30分钟内可以实现卡车400英里（约645公里）的续航能力。同时，配备增强型无人驾驶系统和感应雷达，大大降低碰撞几率，中央驾驶台设计可提供最佳的视野以及操控体验。此外，Semi的低重心设计，可有效防止卡车侧翻。

　　按照此前计划，Semi将在2019年之前投入生产，但在加州的特斯拉总部附近，似乎至少有一辆卡车的原型车出现了。周三，马斯克在Instagram上发布了一幅照片，照片上出现了两辆特斯拉Semi电动卡车。据悉，这是特斯拉的电动卡车Semi的首次上路试用，按照马斯克透露的信息，这两辆卡车的第一次试用之旅将把特斯拉的电池组从内华达州Gigafactory组装线开往加州Fremont工厂。

　　去年11月以来，许多大公司已经订购了Semi，包括百事可乐、沃尔玛和百威啤酒等。不管尽管大客户的订单能够刺激特斯拉加快Semi的市场化，但是可能对特斯拉造成了巨大的压力。这些客户肯定会要求特斯拉在生产截止日期前完成订单，这种需求压力要大于40万的Model 3预订用户。

　　据特斯拉预计，Semi还将在11月发布令人“印象深刻”的产品细节。特别是针对此前分析师和专业人士质疑的——每次充电可续航500英里（约805公里）的特性，特斯拉或将在2019年对电池组进行改进。

　　马斯克预计，Semi最终将通过成熟的无人驾驶系统，在市场竞争中占据先导地位。特斯拉还将对Semi的无人驾驶系统进行进一步的研发，最终打造一只无人驾驶电动卡车车队。