上汽大众11月卖疯了 接下来还有更多大动作

　　从去年最先突破200万年销量，到今年持续领先乘用车市场，用“独孤求败”来形容上汽大众目前的市场地位最合适不过了。12月6日，上汽集团公布最新销量数据，其中上汽大众在大众和斯柯达两大品牌的助力下，11月销量达205,258辆，同比增长6.77%。接下来，上汽大众还将推出新一代Polo、新一代朗逸以及辉昂GTE等9款新车型。

　　2017年1-11月，上汽大众（含斯柯达）累计销售整车1,871,622辆，同比增长3.51%。11月广州车展期间，上汽大众带来了途昂极地版以及斯柯达柯珞克，其中柯珞克已于本月1日在上汽大众宁波分公司二期项目建成投产的同时宣告下线，这两款SUV都将于明年正式上市。

　　从目前上汽大众的整体销量表现来看，突破去年总销量仅需再售13万辆左右。在整体市场表现比较低迷的情况下，上汽大众仍能保持如此高的增长态势，并保持乘用车市场“NO.1”的头衔，其中原因不止有朗逸、Polo、途观等经典车型的“稳固坚守”，也有途昂、全新途观L以及明锐旅行车等“新秀”的强势突破。

　　 新车不断

　　今年，上汽大众相继推出了全新途观L、途昂以及新明锐等多款新车型。2018年，大众品牌还将有Tiguan NF PHEV、途昂极地版、新一代朗逸、新一代Polo、辉昂GTE以及朗逸纯电动版共5款新车上市，斯柯达品牌还将推出柯珞克、Mainstream SUV以及柯迪亚克GT共3款SUV。

　　  上汽大众明年将引入MEB平台

　　在新能源领域，上汽大众也将揭开新的篇章。11月1日，上汽大众召开第65次董事会，针对新能源车型项目、新工厂建设、合规管理实施状态等进行了深入交流，随后双方股东代表签署了MEB框架、移动互联合作等协议。为进一步提升新能源汽车产品竞争力，上汽大众将引进大众汽车集团全新电动车生产平台——MEB，预计于2018年在安亭开始建设，2020年建成投产。

　　MEB平台与MQB、MLB相同，都是基于大众模块化理念而来，具有极强的扩展性，可打造更长的轴距以及更短的前后悬，还可兼容大众汽车所有新能源车型类别，并将针对不同的电动车需求调校出不同的续航里程。据大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼介绍：基于MEB纯电动平台打造的新车型，续航里程可达到400公里至600公里。