“超级玛丽”访华 上汽通用电池工厂将投产

通用汽车全球董事长兼CEO玛丽·博拉

　　因领导全球最大汽车公司且是唯一女性“一把手”，通用汽车全球董事长兼CEO玛丽·博拉（Marry Barra）被媒体盛赞为汽车圈的“超级玛丽”。

　　9月15日上午，“超级玛丽”将打怪升级的“战场”移师通用汽车全球最大海外市场中国。当天，她现身上海的通用汽车中国总部大厦，并在上百名中国媒体面前，大谈通用汽车“新四化”战略，以及为持续领跑中国市场所做的规划和努力。

　　众所周知，电动化，互联化，智能化和共享化，是当今汽车企业所追逐的四股新技术浪潮。作为全球汽车行业的领导者，具有百年历史的通用汽车该如何迎接新挑战？而在全球最大也是政策最鼓励发展新能源汽车的市场中国，通用将如何继续扮演好“领导者”角色？

玛丽·博拉与中国媒体见面

　　在与中国媒体的这次交流中，她着重强调通用不仅仅是“规划好了”，更是已经提上“行动日程”。玛丽·博拉表示，尽管在中国市场竞争异常激烈，但通用汽车认为“机会始终大于挑战”。

　　玛丽·博拉说，中国汽车市场的机遇有三个：一是豪华车市场有拓展机会，如凯迪拉克的增长势头在继续；二是智能互联；三是电气化。她表示通用作为第一个量产电动车的企业，电动车业务要力争第一个实现盈利。

　　而在中国市场，从上汽通用到上汽通用五菱旗下的多个品牌，已经开始布局并量产电动汽车。在玛丽·博拉的讲话和回答媒体提问中，汽车“新四化”浪潮中的电动化，总是被她首先提及。为此，通用汽车拿出了一揽子规划，摆好了深耕中国新能源汽车市场的进攻“姿态”。

　　按照“超级玛丽”向媒体公布的通用汽车在中国电气化时间表，到2020年之前的未来四年将是通用大批量投放电动车的“井喷期”，接下来，通用会再用一个“五年计划”实现全品牌、全系列产品的电气化。

　　上汽通用旗下的电池组装工厂预计今年年底正式投厂，2016-2020年，通用至少会向中国投产10款新能源车。预计在华全线产品碳排放将降低28%。2025年，凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌所有车型基本上会实现不同程度的电动化，涵盖轻混到纯电动、插电式混动等。

　　除了国产汽车动力电池，全面推进产品电气化革命，“超级玛丽”还提到，下一步还将在智能汽车和自动驾驶上加快布局。

　　例如，今年秋天，搭载Super Cruise超级巡航系统的凯迪拉克CT6将率先在美国上市，玛丽·博拉表示这一可让驾驶证“放开双手”的自动驾驶辅助技术，也很快随新产品投放落地中国。

上汽通用1500万辆下线仪式

　　自动驾驶技术方面，通用汽车去年已经有50台搭建了Cruise自动驾驶技术的雪佛兰Bolt在美国道路上测试，今年通用又量产了130台Bolt参与测试。但是自动驾驶汽车离大规模布署还有一段时间，因此通用将进一步推动ADAS技术的落地应用，上，未来也会引入到中国。

　　在当天举行的媒体见面会上，通用汽车执行副总裁，通用中国总裁钱惠康（Matt Tsien）陪同玛丽·博拉女士，就媒体关心的通用汽车在华发展的多个问题给予了答复。钱惠康透露，通用在中国打造的泛亚技术中心年内启用全新研发中心服务，上海凯迪拉克品牌体验中心也将很快与大家见面。

　　汽车头条APP从通用中国内部了解到，通用汽车董事长兼全球CEO 玛丽·博拉是应邀出席上海市市长长国际企业家咨询会议而到访上海的。不过，“超级玛丽”将飞抵中国的行程提前了两天，9月15日当天下午，在结束中国媒体见面会后不久，她还与上汽集团董事长陈虹，一起登台为上汽通用第1500万辆新车下线庆贺。

　　以下为中国媒体对话玛丽·博拉女士和钱惠康先生的文字记录（部分有删节）：

　　  媒体提问01：通用汽车将如何应对即将发布的中国新能源车“双积分”政策？

　　玛丽·博拉：在2016到2020年期间，通用汽车会在中国推出至少十款新能源车型。我们在新能源车领域具有领先的技术优势，并且将和合作伙伴一起不断推出更多电气化车型。这就是我们致力于执行的计划。

　　目前，我们的新能源车包括上汽通用五菱推出的宝骏E100纯电动车，上汽通用汽车旗下的凯迪拉克CT6 插电式混合动力车以及别克Velite 5 增程型混合动力车。通用汽车在中国会继续加强在新能源车领域布局，全力推动电气化战略的实施。

　　媒体提问02：在新能源汽车方面，通用汽车如何应对中国本土企业的挑战？

　　玛丽·博拉：通用汽车在电气化、智能互联和自动驾驶方面一直处于领先地位。我们也将与合作伙伴——上汽集团一起努力，在这几个领域引领未来的发展。正如我们一直强调的，我们不是在讨论即将推出多少新能源汽车，而是我们已经且正在向市场推出我们的新能源解决方案。

　　在互联方面，自2009年我们就已经通过安吉星在中国推出车载互联服务，并且通过不断地创新为消费者提供价值。在美国，通用汽车在自动驾驶汽车领域的发展遥遥领先。在共享出行方面，我们在美国成立了车辆共享服务品牌Maven，并且在中国开展车辆共享试点项目，以进一步了解和探索共享模式。

与通用中国员工挥手致意

　　汽车科技正驱动着未来出行方式的变革，而通用汽车已做了充分的准备和规划。关于应对本土品牌的快速发展，我们也将继续专注于市场，持续推出具有竞争力的雪佛兰、别克、凯迪拉克、五菱和宝骏产品来满足客户的需求, 为消费者创造价值，这是我们始终坚持的理念。

　　钱惠康：我们在中国拥有最丰富的产品阵容，涵盖从凯迪拉克到宝骏等产品。我们的优势在于将领先的全球资源和本土优势相结合。在中国的泛亚工程技术中心与我们全球研发团队的合力为中国消费者提供最卓越的产品。关于之前玛丽·博拉女士提到的智能互联，我补充一点，通用汽车旗下安吉星在中国的活跃用户数量已经超过100万，他们每一天都在使用我们的交互服务。

　　媒体提问03：通用汽车在中国的机遇和挑战分别是什么？

　　玛丽·博拉：我们在中国看到几大机遇。首先是豪华车领域，我们认为这一领域非常具有进一步拓展的机会。我们已经看到，凯迪拉克品牌在中国越来越受欢迎，而且这个势头还将持续。第二，在智能互联方面，我们会进一步为客户提供增值服务，为客户带来智能互联，保持客户忠诚度。

　　另外，电气化在政府政策支持和多方努力下也存在巨大的发展机会。通用汽车正在努力，力争成为业内第一家提供全系电动车并实现盈利的企业。目前，我们已经推出了不少电动车型，在电气化领域具备了诸多优势，这为我们在该市场取得成功带来了巨大的机会。我们将在此基础上继续奋进。

　　媒体提问04：通用对雪佛兰品牌在中国的销量和品牌的提振，有何规划？

　　钱惠康：雪佛兰对于通用汽车全球和通用汽车中国都是非常重要的品牌。过去几年中，我们进行了一系列产品型谱的调整。今年推出的探界者就非常成功，去年上市的科沃兹也是如此。今年8月份，雪佛兰品牌实现零售销量同比增长21%。通过调整产品阵容，我们也不断加深了消费者对雪佛兰品牌的认知，了解其运动、激情的品牌精神及先进技术实力。雪佛兰也将继续为消费者提供一流的驾乘体验。