原因各不相同 6月召回汽车28万辆

　　自进入2017年以来，汽车召回已经屡见不鲜，仅6月就有近10起召回，难道是汽车质量太差？厂家偷工减料太厉害？其实这个锅真不应该厂家全背，汽车是个结构复杂的产品，仅仅是厂家造车技术领先也是不够了，这和汽车零部件的质量也是脱不了关系的，基本上主流品牌都出现过召回事件，只是车企之间对待问题的方式不同而已。

　　包括原装进口、合资及自主车型，近28万辆汽车召回，召回原因各不相同。本文为您整理6月国内汽车召回信息，以供参考。

　　2015年款撼路者

　　开始召回时间：2017年6月6日

　　召回数量：267辆

　　召回车辆生产日期：2017年1月23日至2017年3月20日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆的前排座椅侧气囊由于安全气囊供应商生产程序问题，导致化学成分（Zr/KP）混合配比不当，在车辆侧面发生碰撞并达到前排座椅侧安全气囊展开条件时，安全气囊气体发生器可能无法点燃，导致安全气囊无法正常展开，存在安全隐患。

　　处理办法：江铃汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查和更换存在缺陷的座椅侧气囊，以消除安全隐患。

　　北京奔驰C级、E级

　　开始召回时间：2017年6月20日

　　召回数量：55辆

　　召回车辆生产日期：2014年8月30日至2016年9月20日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产制造偏差，车辆的电子转向助力马达内的触点插针焊接可能不满足要求。一旦插针完全松脱，将导致车辆转向偏差，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　处理办法：北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆更换电子助力转向机，以消除安全隐患。

　　奔驰GLA级

　　开始召回时间：2017年6月30日

　　召回数量：533辆

　　召回车辆生产日期：2016年10月25日至2016年12月9日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产制造偏差，安全气囊点火器中的推进剂混合比例未达到要求，导致在车辆发生碰撞时安全气囊不能正常打开，增加了乘客受伤的风险，存在安全隐患。

　　处理办法：北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换气囊模块，以消除安全隐患。