大众斯洛伐克工厂持续罢工 影响中欧产量

　　据《汽车新闻》欧洲版6月20日消息，大众斯洛伐克工厂工人罢工持续，严重影响到欧洲关键市场的产量。

　　工会主席Zoroslav Smolinsky表示，70%的员工参与了罢工示威，并表示此次罢工将严重影响产量。据《汽车新闻》发布的《欧洲组装厂指导》，该工厂主要生产大众途锐、奥迪Q7、大众Up、斯柯达Citigo、西雅特Mii小型车、保时捷卡宴和宾利添越的白车身。

　　大众拒绝评论斯洛伐克此次罢工带来的影响。目前，中欧经济体发展速度比西欧快，导致劳动力短缺，许多公司担心因此会限制生产。19日，斯洛伐克首相Robert Fico表示支持大众工人此次无限制的罢工。20日劳工办公室数据显示，5月份斯洛伐克失业率降为7.4%，为2008年金融危机以来最低。

　　Fico表示，大众作为高质量汽车和豪华汽车制造商，在薪资上不应区别对待斯洛伐克工人和西欧工人。目前前者的工资仅为后者的一半或三分之一。但大众斯洛伐克工厂负责人表示，提高工人薪资会使该工厂失去其竞争力，并影响到工作的稳定性。

　　大众斯洛伐克工人要求薪资提高16%，并拒绝了今年提高4.5%，明年提高4.2%，外加其他补贴的提议。Smolinsky表示，工人的工资应得到两位数的增长。大众斯洛伐克工厂2016年生产388687辆汽车，工人平均工资为2008美元(约人民币13719.66元)，比国家标准高出两倍，也比捷克工厂月均1577美元(约人民币10774.22元)的工资高。

　　斯洛伐克财政部估算，连续12天无限制的罢工将使全国经济产量下降0.1个百分点。今年斯洛伐克经济增长率达到3.3%，预计接下来几年将超过4%。其中汽车行业是其经济最重要的引擎。斯洛伐克有540万人口，汽车年产量达到100万辆，是全球人均产量最高的国家。

　　除大众外，起亚、标致雪铁龙都已在斯洛伐克建立工厂，而捷豹路虎目前已在该国建立工厂，预计明年竣工。标致雪铁龙和起亚已在斯洛伐克工厂分别提高6.3%和7.5%的工资。