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美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸

来源:环球网时间:2017-05-24 09:44作者:喻一伟编辑:王子华

  根据美国环保署公布的2017年款汽车的油耗数据,外媒从中挑选出10款最省油的跨界车和SUV。这些车不仅可以为车主节省油费,而且可以在不牺牲实用性的前提下降低碳排放量。

  1. 马自达CX-3:城市29/高速公路34mpg(百公里油耗9.7L/8.3L)

  马自达CX-3的外观和内饰设计出色、操控性好、加速能力强,可以让短途驾驶也变得十分有趣。作为最省油的车型,该车搭载2.0升四缸发动机,标配6速自动变速箱,采用前驱,年均燃油费为1200美元(约合8260元人民币)。

  2. 本田HR-V:28/34 mpg(百公里油耗10.1L/8.3L)

  基于飞度底盘打造的本田HR-V四门掀背式车型配有“魔术座椅”,该车的第二排座椅可完全放平或向前折叠,以扩大汽车的载物面积。百公里油耗为10.1L/8.3L的车型搭载1.8升四缸发动机,匹配CVT自动变速箱,采用前驱,年均燃油费为1200美元(约合8260元人民币)。

  3. 本田CR-V:28/34 mpg(百公里油耗10.1L/8.3L)

  本田CR-V驾驶轻松,其外部设计出色,车内空间宽敞,储物空间大。百公里油耗为10.1L/8.3L的车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机,匹配CVT自动变速箱和前置驱动,年均燃油费为1200美元(约合8260元人民币)。

  4. 日产Juke: 28/32 mpg(百公里油耗10.1L/8.8L)

  日产Juke运动感十足、操作灵活、加速性能出色、外观设计独特等特点让其从众多车型中脱颖而出。百公里油耗为10.1L/8.8L的车型搭载1.6升涡轮增压四缸发动机,匹配7挡自动变速箱和前轮驱动,年均高标号燃油费为1500美元(约合10325元人民币)。

  5. 别克昂科拉:27/33 mpg(百公里油耗10.5L/8.6L)

  2017款别克昂科拉基于旧款进行了调整,外观焕然一新,内饰也更具特色。该车颇具运动感,车内空间宽敞,静音性好。百公里油耗为10.5L/8.6L的车型搭载1.4升涡轮增压四缸发动机,匹配6挡自动变速箱和前轮驱动,年均燃油费为1200美元(约合8260元人民币)。

  6. 捷豹F-Pace 20d:26/33mpg(百公里油耗10.9L/8.6L)

  捷豹F-Pace 20d是10款车型中的唯一一款柴油车。该车在速度、灵活性和储物空间方面均有不错的表现,不过价格相对较高。百公里油耗为10.9L/8.6L的车型搭载2.0升涡轮增压四缸柴油发动机,匹配8挡自动变速箱和全时四轮驱动系统,年均燃油费为1350美元(约合9292元人民币)。

  7. 日产Rogue:26/33mpg(百公里油耗10.9L/8.6L)

  日产Rogue的车内空间宽敞、价格便宜。百公里油耗为10.9L/8.6L的车型搭载2.5升四缸发动机,匹配自动变速箱和前轮驱动,年均燃油费为1250美元(约合8604元人民币)。

  8. 斯巴鲁 Crosstrek: 26/33mpg(百公里油耗10.9L/8.6L)

  斯巴鲁 Crosstrek离地间隙大、外观设计独特,看起来更像是一款大型SUV,而不是小型旅行车。百公里油耗为10.9L/8.6L的车型搭载2.0升四缸发动机,匹配6挡自动变速箱和全时四轮驱动系统,年均燃油费为1250美元(约合8604元人民币)。

  9. 现代途胜Eco:26/32mpg (百公里油耗10.9L/8.8L)

  紧凑型现代途胜的设计出色,车内空间宽敞。百公里油耗为10.9L/8.8L的车型搭载1.6升涡轮增压四缸发动机,配有7档自动变速器和前轮驱动,年均燃油费为1300美元(约合8948元人民币)。

  10. 斯巴鲁森林人:26/32mpg (百公里油耗10.9L/8.8L)

  斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV,拥有宽敞的车内空间和良好的整体性能。该车的水平对置四缸发动机十分省油,可以满足大多数驾驶者的需求。百公里油耗为10.9L/8.8L的车型搭载2.5升四缸发动机,匹配CVT自动变速箱和全时四轮驱动系统,年均燃油费为1300美元(约合8948元人民币)。

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