陈晖：福特已在中国做好全产品战略布局

　　4月19日，2017上海国际车展正式拉开帷幕，汽车头条App专访直播间迎来了多位重磅级车企高管和嘉宾代表。当天，做客专访直播间的福特汽车（中国）有限公司市场、销售及客户服务总监陈晖先生，就福特品牌车展上的亮点新车、品牌经营和技术理念进行了深度分享。

　　随着中国汽车市场消费者年轻化、个性化的需求不断提升，作为较早进入中国市场的进口福特品牌，也在近几年逐渐发力于产品投放上。本届上海车展，福特（中国）更是携史上最全阵容集体亮相，可以说，在众多主流品牌中，福特已经在各个细分市场都站稳了脚跟。

　　以下为访谈实录：

　　主持人：4月8号，我刚刚参加福特汽车的品牌活动，那次非常震撼，这个活动是不是代表了福特在中国市场全新的开发信号。

　　陈晖：第一，我们希望把“Built Ford Tough”这个品牌主张带到中国，这个是源自于我们在皮卡市场过去四十多年的强大领导能力。两款产品，一个是F-150猛禽；一个是Ranger，我相信中国的广大车迷都等待已久，而且F-150猛禽非常令人惊喜的价格也在4月8号发布。第二，我们计划在明年把Ranger——这款在欧洲、澳大利亚、泰国等等国家都拥有领先的地位的皮卡，明年引入到中国。你讲的非常对，福特希望“Built Ford Tough”这个品牌主张和卡车品牌文化通过这两辆车带到中国来。

　　主持人：福特很早就进入中国市场，为什么现在这个机会把福特全系产品，包括它的品牌丰富起来，是基于怎样的考量？

　　陈晖：基于几点，当我们平常讲一个公司的发展，一般来说考虑三个方向。第一，客户的需求。在中国过去几年SUV大力增长的情况下，我们觉得福特在皮卡方面也是有非常强的能力，所以把F-150猛禽带到中国。第二，消费者需求越来越多样，越来越也年轻化，他们也追求性能驾驭，所以我们把一系列性能车带到中国。同样我们也觉得未来新能源车是一个市场的需求，在中国政府的大力推动下，所以我们发布了电气化战略，比如明年会有蒙迪欧插混版，还会有一款纯电动SUV来到中国。

　　主持人：接下来在市场导入上还有哪些规划？

　　陈晖：具体来讲，今年我们已经有了F-150猛禽。第二，福特一直在SUV领域有自己的专长，我们拥有5辆SUV的车型目前在中国，这是最丰富的SUV品牌之一，从翼搏、翼虎到探险者。今年来讲，我们还会推出锐界运动版，更加追求性能，更加追求运动的感受，当然也给消费者更好的驾驶体验。同时，我们会迎来翼搏的更新版本，在今年下半年。第三，我们发布的电气化战略当中很清楚会有一辆蒙迪欧的插电混动，未来还会有一辆小型的纯电动SUV，我们相信在新能源领域当中会有更多的车型。

　　主持人：今天是媒体日，福特除了上述车型之外还有哪些技术和体验？

　　陈晖：我想用一个词来概括福特车展的展台，就是体验。我们非常希望广大车迷、媒体朋友们能够到我们车展现场去体验，它可以体验很多。第一，体验在那边的F-150猛禽极限征途项目，这是一个虚拟现实的体验感受。我们也非常希望消费者、车迷，还有媒体朋友能够去体验智能移动的虚拟现实，在车展现场。同样，我们也有EcoBoost发动机的体验区，所有这些体验都希望你们能亲临现场，一一去感受。

　　主持人：我在那场发布会上注意到，福特要有一个转型，从一家传统的汽车制造商向服务商转型，接下来在智能移动这一块，福特有哪些考虑？

　　陈晖：在智能移动方面，福特不仅仅是一家汽车公司，更希望提供技术和服务。这个过程当中有几个项目在进行，第一，移动的一些分享。举个例子，我们在上海一些区域有靠近地铁的移动分享，希望大家不仅拥有车，还可以享受到快速的，更智能，更环保的出行方式。另外，我们也推出了“福特派”，希望大家通过互联，不仅仅是更智能的使用自己的车，也能够管理好自己的时间。比如它能够很好得帮助停车，很好得知道交通的状况，可以很好安排车的维修，以及未来的使用。

　　我们目前在自动驾驶上一直探索，自动驾驶是一个非常火热的话题。根据最近的调研，福特在这个领域当中被外界评为第一的，在智能驾驶基础上，这个领域上我们计划能2021年投入商务运作。目前不方便透露在哪些国家投放的计划。

　　主持人：新能源，包括环保的技术，在中国市场福特规划新能源的方向和时间大概是什么，福特有没有具体的规划。

　　陈晖：有几个数字，第一，很多汽车厂商都在计划新能源车。根据中国汽车工程协会所预计的，到2025年整个市场将有15%都是新能源车。福特秉承着要为中国消费者提供更多选择的三个方面，第一，油电混动；第二，成本上、使用上更便捷的插电式混合动力；第三，纯电动。在我们的计划当中，另外一个数字，70%的车型，也就是现在70%的车型在2025年都会拥有电动版本。

　　主持人：上述的三个方向？

　　陈晖：对，长安福特所有车型在2025年都会有电动车版本。举个例子，我们在中国所销售的所有车型70%都会有电动车的版本，以供消费者选择。

　　主持人：福特豪华品牌林肯在2019年在中国落地生产，林肯国产在您看来，对于提升福特品牌魅力和福特品牌影响力会产生什么作用？

　　陈晖：当然从整个公司的角度来讲，林肯毫无疑问是我们在豪华车领域当中一个重要的方向。国产呢，我相信会给中国消费者带来更符合中国消费者需求的，更领先科技的豪华车型。当然，它对整个公司来讲是非常好的增长业务的亮点。今年和去年，林肯车型增长了100%以上，非常强劲。我相信这个对整个公司的形象，对整个公司的业务，对中国消费者需求的满足，都会是一个很好的提升。

　　主持人：福特进口车业务，也是这次比较聚焦的一点，这一年福特进口业务在中国市场增长很快。今年它的销量上有哪些亮点，和我们分享一下。

　　陈晖：前面讲到消费者的需求，第一，不断的在升级，这帮助了我们大型SUV探险者的销售。第二，消费者越来越年轻化，这帮助我们的性能车Mustang在去年增长了44%，在今年依然是细分领域销售最好的车型。同样的，福克斯RS从去年4月上市以后一直供不应求。第三，我们也可以看到中国的消费者在皮卡方面，对更豪华、更性能的车型的追求，所以目前4月8上市以后，对F-150猛禽的需求是非常高涨的热情。不能透露具体的订单数量，首先感谢广大车迷对这个车的追捧。然后也感谢目前已经提到车的用户，以及即将提到车的用户，想告诉他们，他们的选择是对的。

　　主持人：作为福特进口车来说怎么样适应或者跟上目前市场形势的挑战？

　　陈晖：上个礼拜《中国汽车经销商管理办法》出台，这是业内的大事。我想第一，经销商永远是我们的合作伙伴，不管是从长安福特的角度，江铃福特的角度，还是福特中国的角度，我们始终保持和经销商共同进步的准则。所以和经销商的合作，更多是满足市场和消费者需要的车型。第二，聆听他们的需求，怎么样能够把服务、市场营销做好。我相信《中国汽车经销商管理办法》对我们来说是一个很好的促进，更多的选择，然后跟消费者、经销商共同进步。

　　主持人：在福特进口车的经销商渠道授权这一块，今年会有一些扩张的想法吗？

　　陈晖：随着市场对大型SUV探险者的需求不断的提升，大家对性能车，对皮卡需求不断提升，目前我们的销售网络也在增长当中。目前有两个渠道增长经销商，第一是长安福特的经销商；第二，我们也在逐步加入江铃福特经销商，这样联合的销售网络，希望给中国消费者提供更便捷的服务，售后服务，包括购买的渠道。

　　主持人：现在福特的经销商有多少家，今年年底增长幅度能不能透露一下？

　　陈晖：整个福特经销商目前在中国1200多家（长安福特超过900家，江铃福特超过300家），我们希望销售进口车车型的能够占到30%以上。

　　不管是国产车型还是进口车型，都是希望能够让消费者感受到福特的品牌承诺。从一百多年以前，福特流水线生产，把汽车带到千家万户。现在不断沿着这个品牌主张前进，刚才已经说到电气化，智能互联，以及更多满足中国消费者的车型，SUV、性能车、皮卡。我相信从新车型、电气化、智能互联三个方面，会给消费者更精准的营销；第二，更多的体验，这和我们今年车展刚才说的主题一样。汽车不仅仅是一个功能性的产品，更多的也基于情感，我们希望消费者能够来到展台体验我们的车子，感受到这份情感。