奥迪在中国寻求新伙伴需年销量达100万辆

　　2月16日，CADA奥迪经销商联会在三亚成立，在成立大会上，一汽-大众奥迪经销商发布《三亚声明》。

　　声明表示，一汽-大众奥迪经销商深切理解奥迪公司希望在中国豪华车市场保持第一位势的战略目标，经销商愿意与奥迪携手共同实现2020战略100万辆销售目标，在目标达成之后，不反对奥迪评估和探讨在中国选择新的合作伙伴及建立新的销售网络。

　　声明称，2012年奥迪公司向经销商提出2020战略，即2020年达到100万辆销售和580家网络规划，目前已批准530家，按照奥迪之前的规划，目前的销量理应达到85万辆左右，但近三年来奥迪销量维持在50多万辆左右，而基于百万销量目标先期投入建设的网络体系初步形成，因网络过剩而导致各经销商亏损严重，过去三年的经营亏损达280亿元。

　　自去年11月起，奥迪与上汽集团寻求合作的消息在奥迪经销商之间引起较大反弹。后者与奥迪之间由来已久的矛盾被激化，经销商一度向奥迪提出赔偿损失的要求，甚至曾发出“10日内若没有满意回复，将进行全系车型涨价和拒绝提车的行动”的最后通牒。

　　今年1月，奥迪在华销量3.52万辆，同比出现35%的降幅，进入中国市场以来首次丢掉单月豪华车销量冠军的称号，也创下历史最大单月销量降幅。

　　《一汽-大众奥迪经销商三亚声明》如下：