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继续野蛮生长 凯迪拉克11月销量创新高

来源:网通社时间:2016-12-14 07:30作者:姜微编辑:伊楠

  从上汽通用官方获悉:凯迪拉克今年11月在华单月销量13,608台,再次刷新销量纪录,并实现连续44个月累计同比增长。此外,1-11月凯迪拉克在华累计销量102,905台,已超过2015年全年销售总量,同比增幅32%。

  继9月份一跃成为豪华品牌第二阵营的领头羊后,凯迪拉克继续发力,在接下来两个月同样拿出了优秀的成绩,月销量连连突破1万辆。而这样的成绩也离不开几款畅销车型的支撑,当然,最重要的还是产品布局的整体作用力。目前凯迪拉克在华主要产品有XT5、XTS、ATS-L、CT6等车型,覆盖大部分豪华车细分市场进一步提升了品牌知名度及认知度。

  而凯迪拉克能够在豪车市场“异军突起”,持续保持销量增长,这其中XT5“功不可没”。XT5于今年4月上市,目前已累计售出29,563台。其中11月份单月销量达5,040台,稳居中型豪华SUV前三名,几乎贡献了近一半的销量数据。

  XT5是凯迪拉克在今年推出的第二款全新车型,设计上的豪华感和配置的科技感让众多消费者眼前一亮。在豪华品牌中型SUV这个细分市场,XT5面对的是奥迪Q5和奔驰GLC等车型的竞争,在如此竞争激烈的市场环境下,XT5依旧能脱颖而出跻身该细分市场前三强实属不易。

  此外,凯迪拉克轿车车系也取得了不错的成绩,其中XTS在今年1-11月累计销售29,252台,同比增长52.7%。作为一款中级豪华轿车,XTS在科技配置上尤为突出,除了配备凯迪拉克独有CUE人机交互系统之外,还拥有Bose ANC主动降噪技术、MRC主动式电磁感应悬挂系统以及后排娱乐系统。

  另一款主打运动的ATS-L在11月单月销量4,931台,销量成绩再创新高,稳定的保持在细分市场前四的位置。在凯迪拉克车型结构中,每款车型都“分工明确”,这款ATS-L也毫不例外。相比XTS,ATS-L的定位稍低,尤其再加上运动特性的车身,也为更多年轻消费群体提供了丰富的选择。

  而CT6作为凯迪拉克的旗舰车型,在技术和设计上都完美诠释了新美式豪华的概念。这款冲着主流豪华品牌D级车去的车型,通过各种配置直接用“硬干货”让CT6在产品力上占据优势。凯迪拉克也通过CT6这款车型向更多人展示了凯迪拉克的产品力,从而拉动整体销量。

  对于CT6来说,或者说对于每一个品牌的旗舰车型来说,走量的重任绝对不在这款车型上。但就像许多品牌执迷高性能车型一样,凯迪拉克CT6的出现会成为标杆车型展示品牌实力,奠定整个品牌基调。

  从不同车型的销量成绩来看,产品力都是促进销量不可或缺的基础。其中最直观的便是设计风格。凯迪拉克的车型属于辨识度极高的产品,独特的切割设计和棱角分明的造型运用的极其大胆,但同时也把美系风格的大气展现的淋漓尽致。这样富有个性的外观最能吸引现在的年轻人。

  另外,科技方面的成就也一直是凯迪拉克主打的卖点。其中发动机上的减噪技术以及车身轻量化技术都保持了行业较高水平。在车内配置上,凯迪拉克也是首个使用高清流媒体广角后视镜的车企,而Bose? Panaray? 34个扬声器的配置更是保证了豪华基准,互联方面的安吉星系统等都带给消费者良好的驾驶体验。这样面面俱到的车载技术,确实能让消费者更加安心。

  除了车型技术,生产力也直接决定了销量水平,供不应求的状态虽然好听,但并不乐观。而在产能方面,凯迪拉克也做了较大努力,其中位于上海浦东金桥的凯迪拉克工厂便是最好的证明。这家工厂涵盖了通用汽车目前诸多最先进的制造工艺体系和技术,其高度柔性化和全以态智能控制都是保证产量的重点,这一全新工厂的制造等级已经满足通用汽车最高标准BIQ Level4。

  在经销商布局中,凯迪拉克目前拥有上百家经销商销售和售后服务网络,覆盖全国150多个主要核心城市和地区,并且在三、四线城市也拥有高规格小型的销售服务网络。对于豪华品牌来说,售后服务等体验是及其重要的,所以凯迪拉克在部分地区组建了精品店,目的不在量,而是要以质取胜。

  基于这样的售后体系,凯迪拉克也为车主提供了“配的上其豪华品质”的尊享服务。在最近J.D. Power发布的中国售后服务满意度研究(CSI)报告中,凯迪拉克品牌也获得豪华车细分市场第二名的好成绩。这背后不仅需要大范围的网络覆盖,最重要的是精密的管理体系。

  而对凯迪拉克的车主来说,从品牌的价值到产品拥有体验都有了较满意的回馈。值得一提的是,凯迪拉克的“尊崇有加——凯迪拉克PLUS”服务战略为每位车主提供了独一无二的服务体系,包括“一对一专属顾问服务”以及通过安吉星OnStar系统与移动智能终端技术结合、为车主提供远程车况检测和主动预约保养等服务,这些也都已成为其品牌和产品的加分项。

  所以在各环节互相作用下,凯迪拉克才有了今天的成就。当然,产品力对于一个豪华品牌来说就像是四肢,真正驱动这个品牌的还是这个品牌所传达的价值观。而这个价值观如果得到认同,就会产生品牌溢价,这时候产品可能只是附加值。就像之前所说的,德系三强在中国地位如此坚固,不外乎他们的价值观已经得到大部分消费者的认可。

  凯迪拉克作为后起之秀,虽然赶不上前辈们在消费者心智中的认知度,但也通过美式大胆自由的理念在年轻群体中开辟出一个新的机遇。现在越来越多的车企追求年轻化,甚至是去刻意的迎合。这对凯迪拉克来说似乎并不需要,它自身所象征的那种个性、开放与年轻群体所追求的价值观不谋而合,再通过新美式豪华概念的传播,这样的品牌理念也愈加深入人心。

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