3.15前夜与消费者争新能源补贴?

　　3月14日傍晚，一纸涨价通知让关注北汽EU260的消费者沸腾了。根据通知，北汽EU260指导价上调2000元，原因竟是2016年这款车的新能源补贴多了2000元。也就是说，EU260悄悄涨了2000元以后，终端售价保持不变，但是政府今年多给的2000元新能源补贴就进了北汽的腰包。

　　悄然涨价

　　没有改款，没有换代，没有配置变化，恕车尚君孤陋寡闻，还从未听说过一款车会在上市后不到半年的时间里凭空涨价。

　　2015年11月EU260发布会上，大屏幕上“25.49万元”的价格现在还在网上流传，甚至在北汽新能源自己的官网上，还残留着当时关于车辆定价的报道，但在EU260乐享版产品页上，新车的价格已经赫然变成了25.69万元。

　　其实，据关注EU260的消费者爆料，北汽新能源早在2月份就已经悄然提价。据悉，有消费者在今年2月前往北汽新能源销售网络订车，被告知“北汽新能源定的销售价是14.69万”。

　　与消费者争利？

　　那么北汽新能源为何要凭空提高EU260的售价？有网友猜测，应当是与新能源补贴的年度调整有关。

　　车尚君注意到，EU260于2015年11月发布价格，当时的定价为25.49万元，减去当时中央与北京两级补贴之后，终端售价为14.69万元。而我国针对新能源车的补贴额是按年度调整的，因此2016年，EU260也有可能按照补贴的变化调整定价。

　　是不是因为补贴少了 所以价格高了？

　　恰恰相反！

　　车尚君了解到，2016年，向EU260这一级别的纯电动车，补贴金额不但没有降低，反而比比2015年增加了2000元，也就是说，按照今年的标准，EU260的售价应当为14.49万元，这也正符合国家鼓励长续航能力新能源车的政策初衷。

　　不过，通过把EU260的定价提高到25.69万元，北汽新能源把车辆补贴的终端价格维持在14.69万元，表面上依然与2015年的终端定价相同，但实际上，中央和北京市今年多掏的每辆车2000元的补贴，就落到了北汽新能源手里。这种做法，说轻了，是赤果果的与消费者争利么；说重了，是变相的侵吞新能源补贴。

　　“多收了三五斗”

　　为了鼓励新能源车的发展，国家在2016年提高了针对长续航能力纯电动车的补贴金额。这多出来的2000元补贴，对于支持新能源车的消费者来说，引用叶圣陶先生小说中的一句话，叫“多收了三五斗”。不过，这多出来的三五斗，实惠并没有落在消费者手里，而是被北汽新能源一纸涨价通知，拿到了自己手里。

　　在2015年11月EU260上市时，2016年度的补贴方案并未出台。这也许导致当初北汽新能源公布价格时算错了账。那么，在“3.15”前夜，北汽新能源突然抛出这样一份与消费者争利的政策，一方面维持了原有的价格，另一方面多拿了每辆车2000元的进项，但在车尚君看来，这才是北汽新能源真正算错账的地方。