美国ARC公司卷入气囊门 NHTSA介入调查

　　据《美国汽车新闻》报道，由于收到部分克莱斯勒及起亚车型气囊破裂的投诉，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日已对ARC汽车公司提供的安全气囊展开调查。

　　NHTSA称，此次调查涉及42万辆2002年款克莱斯勒Town and Country及7万辆2004年款起亚Optima（K5北美版），该公司已收到上述两款车型因缺陷气囊而造成的两起人员受伤报告，所幸尚未造成人员死亡。“目前仍在调查中，尚不清楚两起案例是否存在关联”。

　　ARC也因此成为继高田后第2家因缺陷气囊被调查的公司，该公司发言人Will Edgar表示，其已收到NHTSA的通知并将全力配合调查。

　　截至2015年5月中旬，路透社统计数字显示2008年以来“高田气囊门”累计导致3,600万辆汽车被召回；到5月底又再增460万辆，突破4,000万辆大关。6月初消息显示，斯巴鲁因高田气囊在美召回81,100辆翼豹/萨博；之后又加上了马自达在北美的53.8万辆轿车与皮卡，通用的24万辆庞蒂亚克Vibe和本田丰田的276万辆车。综合以上，高田气囊召回车辆总数大约在4,422万辆左右。

　　此外，高田气囊导致的丧生人数已上升到了8人，总共造成的受伤事故已经超过100起。