2010上半年中国最赚钱和最不赚钱的车企

　　今年上半年中国车市的红火，会给车企的利润带来怎样的积极影响？从盖世汽车网统计的在沪深港上市的22家中国整车企业数据来看，2010年上半年度中国上市车企共实现营业收入3365.34亿元人民币，比去年同期增长81.93%，而净利润总和(176.33亿元)则同比增长191.64%，平均净利率(5.24%)也比去年同期(3.27%)高出约两个百分点。

　　 江铃汽车净利率最高 超过比亚迪、吉利、长城

　　今年上半年净利率最高的5个上市车企依次是江铃汽车(13.57%)、比亚迪股份(9.99%)、长城汽车(9.50%)、吉利汽车(8.71%)、长安汽车(8.22%)。去年上半年净利率最高的企业为吉利汽车(10.02%)，其次为江铃汽车(9.16%)、比亚迪股份(7.30%)、宇通客车(5.42%)、长城汽车(5.09%)。

　　其中，比亚迪的营业收入和净利润均指其整个公司所有业务，包括电池和手机业务。不过，其汽车业务占营业收入的53.58%，为129.90亿元，同比增长约46.34%。

　　今年上半年营业收入最高的上市车企依然是上海汽车，高达1476.18亿元，其净利润(58.71亿元)也最高。但其净利率仅为3.98%，低于上述车企以及广汽长丰(4.26%)、一汽夏利(5.90%)、一汽轿车(7.46%)等。(参见表1、表2)

　　 一汽夏利、长城等净利率提升最快

　　主要乘用车上市企业中，与去年同期相比净利率增幅最大的5家企业依次为一汽夏利、长城汽车、江铃汽车、长安汽车、一汽轿车，增幅分别为4.72%、4.41%、4.41%、3.67%、2.86%。