二手车购买指数：长安逸动

　　三、二手车源分析：南方地区车源占比较多 2020款占比最高

　　在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据，统计得出目前长安逸动的全国二手车车源量为：人人车发布车源307辆、二手车之家发布车源295辆。从占比情况来看，2020款和2021款车型占比相对较多， 2018款之前的车型也存在较大的占比。

　　从二手车车源地区分布来看，广东、浙江、四川、重庆、贵州和山东这6个省/直辖市的长安逸动二手车源量占比之和已经超过了全国总数的70%。其中，1年和2年车龄的车型占比均超过了20%，而4年以上车龄的车型占比最高。

　　四、质量口碑分析：各年款车型均存在投诉情况

　　消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对长安逸动产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

　　据车质网数据统计，2022年1-9月，车质网受理长安逸动车型单纯质量问题投诉共287宗，2012-2022款车型均有所涉及。从典型投诉问题来看，“变速箱漏油”、“变速箱顿挫”和“车身生锈”等投诉量相对较多。通过进一步分析得知，上述故障主要集中在2020款和2021款1.4T版本车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

　　整体来看，长安逸动除2020款和2021款1.4T版本车型投诉量相对较高外，其余年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题。

　　从首次出现故障的行驶里程占比来看，20,000公里以内出现故障的占比之和相对较高，已经超过了五成。侧面也反映出长安逸动出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。