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二手车购买指数:名爵ZS

来源:车质网时间:2022-08-07 07:09作者:张宇编辑:马琨

  三、二手车源分析:南方地区车源较多 以2018款和2020款占比最高

  在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据,统计得出目前名爵ZS的全国二手车车源量为:人人车发布车源89辆、二手车之家发布车源133辆。从占比情况来看,2018款和2020款占据了主要市场份额,两个年款占比已经达到了78%。而2017款车型也存在一定比例,2019款占比相对较少。

  从二手车车源地区分布来看,四川、浙江、河南、贵州、安徽和湖北这6个省的名爵ZS二手车源量占比之和已经超过全国总数的50%。其中,1-4年车龄的车型占比较高且相对均匀,而1年以内和5年车龄的车型占比相对较少。

  四、质量口碑分析:整体投诉量较低

  消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对名爵ZS产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

  据车质网数据统计,2022年1-6月,车质网受理名爵ZS车型单纯质量问题投诉共35宗,2017-2020款车型均有所涉及。从典型投诉问题来看,“车门把手故障”、“变速箱顿挫”和“车身漏水”等投诉量相对较多,但也仅为个位数。通过进一步分析得知,上述故障点较为分散,并不存在单一车型集中投诉的问题。整体来看,名爵ZS车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,短期质量口碑相对平稳。

  从首次出现故障的行驶里程占比来看,20,000公里以内出现故障的占比之和较低,仅为20%。侧面也说明了名爵ZS在新车购买后出现故障的时间较为靠后,新车阶段出现故障的概率较小,产品整体质量水平相对比较稳定。

  五、召回情况分析:国内暂无召回记录

  国内暂无召回记录截至目前,名爵ZS在国内并未发布过召回公告。

  总结:

  通过以上分析不难看出,在选购名爵ZS二手车型时,2017-2020款车型虽然都存在投诉情况,但故障点较为分散,且投诉量均保持在个位数。另外,名爵ZS新车出现故障问题多发生在行驶20,000公里以后,侧面也反映出该车整体质量表现较为稳定。从各年款车型表现来看,2018款款车型在性价比、市场保有量方面表现相对较好,建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题,可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。

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