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二手车购买指数:吉利缤越

来源:车质网时间:2022-06-19 07:09作者:张宇编辑:张航

  三、二手车源分析:南方地区车源占比较多 2019款占比最高

  在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据,统计得出目前吉利缤越的全国二手车车源量为:人人车发布车源78辆、二手车之家发布车源136辆。从占比情况来看,2019款车型占据了绝对的市场主力,单一年款车型占比达到了74%,2020款车型也存在一定比例,2021款车型占比较少。

  从二手车车源地区分布来看,浙江、广东、四川、陕西、福建和湖北这6个省的吉利缤越二手车源量占比之和已经超过全国总数的60%。其中,2年车龄的车型占比最大,1年和3年车龄的车型也存在一定比例,而1年以内车龄的车型占比相对要少很多。

  四、质量口碑分析:2019款车型投诉量较多 新车故障概率较低

  消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对吉利缤越产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

  据车质网数据统计,2022年1-5月,车质网受理吉利缤越车型单纯质量问题投诉共67宗,2019-2021款车型均有所涉及,其中2019款车投诉较多,主要集中在1.5T低配和运动款车型。从典型投诉问题来看,“影音系统故障”、“车身部件开裂”和“电瓶故障”投诉量相对较多,但也只是个位数。通过进一步分析得知,上述故障点较为分散,并不存在单一车型集中投诉的问题。整体来看,吉利缤越车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,短期质量口碑相对平稳。

  从首次出现故障的行驶里程占比来看,20,000公里以内出现故障的占比之和相对较低,整体仅为三成。侧面也说明了吉利缤越在新车购买后出现故障的时间较为靠后,新车阶段出现故障的概率较小,产品整体质量水平相对比较稳定。

  五、召回情况分析:国内暂无召回记录

  国内暂无召回记录截至目前,吉利缤越在国内并未发布过召回公告。

  总结:

  通过以上分析不难看出,在选购吉利缤越二手车型时,2019款-2021款车型均存在投诉情况,不过并不存在单一年款车型集中投诉的案例。另外,吉利缤越新车出现故障问题多发生在行驶20,000公里以后,侧面也反映出该车整体质量表现相对平稳。从各年款车型表现来看,2019款1.0T和1.5T中配车型车型在性价比、市场保有量以及质量口碑方面表现相对较好,建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题,可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。

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