2022年2月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。2022年2月，单纯质量问题投诉量环比下降8.3%，但投诉占比略有提升。值得注意的是，本月综合问题投诉迎来爆发，投诉量环比上涨59.3%，投诉占比提高了4.4个百分点。

　　在2月份车质网受理的质量投诉中，车身附件及电器和变速箱的投诉故障数环比有所增长，分别较1月份上涨7.4%和8.9%，其中车身附件及电器的投诉故障数占比提高了2.1个百分点，投诉问题依旧集中在“影音系统故障”，多来自于部分自主品牌车型。

　　本月，服务问题（包含综合问题）投诉占比分布与上个月基本一致，销售欺诈卷土重来，投诉问题点环比上涨6.6%，占比提高了4.8个百分点，投诉问题集中在“与宣传不符”。此外，服务流程不完善投诉问题点数量持续攀升，占比已扩至近三成，投诉问题依旧集中在“系统升级问题”。相比之下，承诺不兑现本月投诉问题点数量和占比均出现明显下降。

　　2月份，其他问题投诉量环比出现明显回落，已降至百宗以下。其中“疑似减配”问题依旧占据主体，但投诉问题点数量下降了47.9%。而“疑似设计缺陷”投诉则与上月基本持平。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2022年2月份共有4,461宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，2月份投诉回复率达100%的车企共56家，较上月增加4家，另有22家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。