2021年2月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。2021年2月，单纯质量问题的投诉量较1月份有所回落，但投诉占比提高了2个百分点，时隔一年占比再度超过八成。相比之下，服务问题和综合问题投诉量和占比均出现下降。

　　在2月份车质网受理的质量投诉中，各系统问题投诉量环比均出现不同程度下降，但从占比变化趋势来看，发动机和变速箱的投诉占比较1月份分别提高了1.7和1.1个百分点。

　　本月，服务问题（包含综合问题）投诉中，服务态度、人员技术和销售欺诈的投诉问题点占比形成三足鼎立之势，其中服务态度、人员技术的投诉问题点占比均较1月份有所提高。而销售欺诈近年来占比不断提升，已逐步成为困扰国内汽车消费者的第二大服务类问题。

　　2月份，其他问题投诉量出现大幅回落，“疑似设计缺陷”问题依旧是投诉的焦点，投诉多来自于北京奔驰GLB车型。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2021年2月份共有1,655宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，2月份投诉回复率达100%的车企共25家，较上月减少18家，另有59家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。