2021年2月国内汽车投诉排行及分析报告

　　据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2021年2月车质网共受理车主有效投诉信息5,006宗，环比下降38.1%，同比则上涨65.5%。

　　数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及608款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型86款。此外，本月车质网共接到车企针对投诉的回复5,900条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2021年2月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

　　2月，受春节假期影响，国内汽车消费者投诉环比有所下降，这一点也体现在本月的投诉榜单中，绝大部分入榜车型投诉量环比均出现不同程度下降。榜单前十名中，日系品牌共有5款车型入选，广汽丰田依旧独占两元，其中凯美瑞虽然投诉量环比有所下降，但仍凭借相对较高的投诉量位居榜单第三位，继续领跑榜单中的日系品牌车型。此外，奇瑞瑞虎8连续第三个月入选榜单，且排名大幅提升，“发动机冷却系统故障”成为其新的典型投诉问题。

　　本月国内汽车投诉数据看点：

　　2月，合资、自主品牌和进口品牌的投诉量环比均有所下降，但合资品牌投诉占比较1月份提高了2个百分点，进口品牌投诉占比保持不变。

　　本月，包括自主品牌在内的各国别品牌投诉量环比均有所下降，其中日系品牌降幅最大，环比下降41.9%。而德系品牌相对降幅较小，且投诉占比较1月份提高了1个百分点，已逐步成为占比第二高的国别品牌。

　　从车型属性来看，本月所有车型的投诉量环比均有所下降，其中紧凑型车降幅相对较大，投诉量较1月份下降约39%。相对而言，中大型车投诉量环比降幅最小，呈现出一定抗跌性。

　　2月份，2019款和2020款车型依旧是投诉主体，投诉量均突破千宗。2021款车型投诉量虽较1月份有所下降，但投诉量仍保持在高位，稳居第二梯队。本月2017款超越2018款车型排名第三位，投诉多来自于德系和美系品牌车型。