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二手车购买指数:上汽通用凯迪拉克CT6

来源:车质网时间:2021-01-07 07:09作者:张宇编辑:李东

  三、二手车源分析:南方地区车源较多 主要以2017款和2019款车型为主

  在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2016款-2021款凯迪拉克CT6的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源84辆、二手车之家发布车源455辆。从占比情况来看,2016款和2019款占据了绝对的市场主力,二者相加占比达到了所有总数的77%,而其它年款占比则较少。

  从二手车车源地区分布来看,江苏、浙江、湖北、广东、湖南和河南这6个省份的凯迪拉克CT6二手车源量占比之和已经超过了全国总数的60%。其中,1-2年车龄的车型占据了市场的绝对主力,并且以南方地区车源较为集中。1年以内和3年车龄的车型也存在一定比例,4年和5年车龄的车型占比相对较低。

  四、质量口碑分析:2020款车型投诉略多 发动机和变速箱问题比较集中

  消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对凯迪拉克CT6产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

  据车质网数据统计,2020年1-11月,车质网收集到凯迪拉克CT6有效投诉共171宗。投诉大部分集中在2020款和2019款车型中。从典型投诉问题来看,由变速箱和发动机引发的问题投诉居多,主要集中在“变速箱异响”、“变速箱顿挫”、“发动机抖动”以及“发动机异响”等问题上。通过进一步分析得知,“变速箱异响”和“变速箱顿挫”故障多发生在2020款2.0T车型上;“发动机抖动”和“发动机异响”故障同样集中在2020款2.0T车型中。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

  整体来看,凯迪拉克CT6除2020款2.0T车型投诉量相对较高外,其余各年款车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

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