新车产品力指数：奇瑞艾瑞泽5 PLUS

　　以往提到自主品牌车型，人们往往最先想到的是空间大、配置高等词汇，但对于外观来说，似乎很少有人关注。随着人们消费水平不断提升，车辆外观设计在购车行为中所占的比重越来越高，因此市场中也涌现出以长安逸动PLUS、吉利缤瑞为代表的一众高颜值车型，均取得了不俗的市场表现。作为国内老牌车企之一，奇瑞自然不会放过这绝佳的竞争机会，就在本次广州车展上，一款基于“全球化品质”打造的新车型艾瑞泽5 PLUS正式推出，作为艾瑞泽GX的改款车型，新车不仅在外观设计上更加精致，还在配置上进行了升级。那么这款车能否成为奇瑞品牌新的销量增长点呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对刚刚发布的艾瑞泽5 PLUS进行全面解析。

　　1、品牌影响力

　　市场发展稳步提升

　　奇瑞汽车诞生于1997年，通过打造“国际品牌”为战略目标，经过多年的发展，现今已经成为了国内最大的整车生产、动力总成和关键部件研发和销售为一体的自主品牌，同时也成为了国内最大的乘用车出口企业之一。在技术方面，奇瑞也是最早掌握发动机、变速箱、底盘以及技术平台的车企之一，目前已经生产出多款汽油以及柴油发动机，其中最出色的1.6TGDI混动发动机热效率高达41%，而第三代的ACTECO 1.6TGDI发动机也获得了2019年度国内十佳发动机的称号。

　　如今奇瑞汽车已经具备年产90万辆整车、90万台发动机以及80万套变速箱的生产能力，同时也建立起了从A00、A0、A、B以及SUV五大乘用车平台。2005年12月，奇瑞汽车迎来了第500万辆车的下线，至此它也成为了乘用车突破500万辆的自主品牌。而在2017年法兰克福车展上，奇瑞旗下高端品牌星途首发亮相，成为自主品牌走向高端、走向世界的表率。

　　2020年注定是不平凡的一年，受疫情影响，今年整体车市表现低迷，但奇瑞却迎难而上，今年1-10月，在刚刚过去的10月，奇瑞汽车销量达到54602辆，同比增长35.2%，环比增长29%，连续五个月保持同比、环比双增长，并创下今年月销量新高，整体销量跑赢大市。

　　此外，今年1-10月，艾瑞泽系列轿车销量59094辆，位居中国品牌轿车销量前列，同时艾瑞泽系列在全球销量接近70万辆，销售海外80多个国家和地区，并且在巴西还入围“年度最佳车型”评选，相信随着未来艾瑞泽5 PLUS的上市，艾瑞泽系列车型也将进一步扩大市场效应，助力销量再上新台阶。

　　2020年，奇瑞向市场推出了新一代瑞虎7、改款的瑞虎8、瑞虎5x以及瑞虎3x等多款车型，同时在新能源方面也向市场推出了蚂蚁车型，而在2021年，蚂蚁同平台打造的奇瑞瑞腾01也将在上海车展正式首发，随着奇瑞产品矩阵不断扩大，势必将带来更佳的市场表现，因此在品牌影响力评判中，给予奇瑞四星半评价。

　　2、消费者期待值

　　提供两种前脸增加购车选择

　　对于艾瑞泽5 PLUS的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

　　截至发稿，针对艾瑞泽5 PLUS共采集到互联网信息19313条，获取信息的途径主要为微博、各类新闻客户端、论坛以及各类视频。其中微博和各类新闻客户端的活跃度较高。通过分析得知，全网关于全新艾瑞泽5 PLUS的报道最早发表于2020年8月24日，文章标题为《外观全面换新 新款 奇瑞艾瑞泽 GX 谍照曝光》。而全网声量最高峰出现在11月19日，既广州车展前夕，共产生6062篇报道。

　　从采集到的19313信息来看，目前关于艾瑞泽5 PLUS的报道信息99.5%均为正面以及中性信息，负面信息仅占0.5%。大部分观点认为艾瑞泽5 PLUS的造型极具年轻运动化气息，且两种前脸设计也增加了我们购车选择。