2020年三季度汽车投诉分析报告

　　三、2020年三季度投诉及故障解析

　　如上所述，2020年三季度质量类投诉问题，虽然主要集中在发动机、变速箱系统中，不过影音系统故障、车身生锈、车身异响等问题同样值得关注，以下为本季度较典型投诉问题分析。

　　1、发动机投诉分析

　　数据显示，在2020年三季度发动机故障投诉中，自主品牌仍然是投诉占比最高的国别品牌，较上季度提高了3.7个百分点。值得注意的是，德系和美系品牌发动机投诉占比较上季度有所提升，其中德系品牌提升了2.6个百分点。在发动机故障投诉排名中，“无法启动”问题首次进入TOP5排行，投诉增量来自于部分日系品牌车型。此外，“发动机故障灯亮” 问题投诉量进一步提升，较二季度上涨19.3%，投诉增长依旧来自于某法系品牌轿车。

　　2、变速器投诉分析

　　在三季度变速箱投诉中，“变速箱异响”和“变速箱顿挫”两类问题依旧排名最高，且投诉量较上季度均有所增长。时隔两年，“变速箱抖动”问题再次出现在TOP5故障中，投诉来自部分美系和自主品牌车型。从国别品牌来看，德系品牌变速箱问题占比出现明显提升，较二季度提高7.9个百分点，排名跃升至第二位，与一汽-大众旗下多款主销车型投诉量持续增多有关。

　　3、离合器投诉分析

　　三季度，自主、韩系、德系和日系品牌离合器投诉占比均较上季度有所提升，韩系品牌提升幅度最大，季度环比提高了4.4个百分点。从投诉故障问题来看，“离合器失效”问题投诉再次突破百宗，排名跃升至第一位。“离合器沉重”问题时隔一年再次进入TOP5故障排行，投诉多来自某韩系品牌车型。