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二手车购买指数:上汽通用别克昂科威

来源:车质网时间:2020-07-05 07:09作者:张宇编辑:刘迎

  购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为上汽通用别克昂科威(以下简称别克昂科威)部分年款车型,详细分析见以下内容。

  一、车型年款分析:2014-2019款或成为消费者的首选车型

  作为中型SUV市场的搅局者,别克昂科威凭借豪华的内饰氛围以及过硬的综合实力,曾一度碾压德系对手大众途观,成为同级别销量车型的绝对霸主。如今,别克昂科威在市场中征战5年之际,累计销量已突破百万台,而这足以说明它在该细分市场中的强大实力。2019年11月,昂科威终于推出了中期改款车型,整车外观进行了“变脸手术”,视觉上更加年轻硬朗。目前,改款车型已推出半年之久,这款曾雄霸一方的中型SUV车在二手车市场中又表现如何呢?下面,车质网就从“二手车购买”角度进行分析,为您选出最适合选购的别克昂科威二手车型。

  作为上汽通用旗下首款中型SUV,昂科威于2014年10月正式上市。而昂科威的推出标志着上汽通用终于有一款中型SUV来抢夺市场,同时也填补了这块市场的空缺。外观层面,昂科威整体设计非常符合中国人的审美,而良好的第一映像或许也是促成昂科威销量节节攀升的关键所在。除了外观,内饰设计也是昂科威的杀手锏,环抱式的设计风格让整个车型看起来非常大气,配合木纹饰板的装饰,视觉上营造出不错的豪华氛围。至于动力部分,新车先期搭载一台2.0T涡轮发动机,后来在2015款中又推出了1.5T版本,最大功率分别为260马力和169马力,峰值扭矩为353牛·米和250牛·米,传动系统分别匹配6AT和7速双离合变速箱。另外,在2018款(含)年度改款后,昂科威针对2.0T版本的变速箱进行了升级,换装为最新的采埃孚9AT变速箱,除了扭矩增加至400牛·米以外,其它均保持不变。

  2019年11月,昂科威完成首次中期改款,新车主要针对车头部分进行了调整,换装了全新样式的LED头灯组。同时,新车前中网尺寸也进一步拉宽,内部格栅由现款的直瀑式改为点阵式设计。至于动力部分,继续搭载1.5T和2.0T发动机,数据和2018款年度改款后保持一致。

  目前,国内二手车市场中,别克昂科威中期改款前(2014-2019款)车型二手车数量较多。和中期改款后的车型相比,新车除了前脸设计有所差别之外,内饰和动力与改款前完全一致,基本上没有太大区分。另外,2014款-2019款车型均为国Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看, 2014款-2019款车型或成为消费者选购的主力军。

  二、市场价格分析:2014款-2017款车型性价比相对较高

  通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前别克昂科威的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

  通过上述二手车价格来看,2014款-2017款车型价格明显更具优势,二手车售价为当年新车指导价的38%-47%,具有不错的性价比。而2018款(含)以后的车型,二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的50%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2014款-2017款别克昂科威二手车性价比更高。

  三、二手车源分析:南方地区车源 以2-4年车龄为主

  在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2014款-2020款别克昂科威的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源610辆、二手车之家发布车源625辆。其中,2016-2018款车型占比最高,三款车型占比接近全国总数的80%。

  从二手车车源地区分布来看,浙江、江苏、河南、山东、广东和四川这6个省份的别克昂科威二手车源量占比超过了全国总数的50%。而各年龄段车型中,2-4年车龄二手车较多,5年车龄以及1年、1年以内准新车占比较少。

  四、质量口碑分析:慎购2016-2018款1.5T双离合车型 变速箱异响和顿挫问题相对较多

  消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对别克昂科威产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

  据车质网数据统计,从2019年1 -12月,车质网收集到别克昂科威有效投诉共394宗,投诉主要集中在2016款-2018款车型中。从典型投诉问题来看,“变速箱异响”、“变速箱顿挫”“发动机故障灯亮”故障相对较为集中。通过进一步分析得知,“变速箱异响”和“变速箱顿挫”问题主要来自于2016款-2018款1.5T双离合版本车型中;而“发动机故障灯亮”问题较为分散,不存在单一车型投诉较高的情况。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

  整体来看,除2016款-2018款1.5T版本车型变速箱问题投诉相对较多外,其余各年款车型投诉量相对较少,但并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

  五、召回情况分析:国内共有1次召回记录 制动软管可能存在漏油隐患

  从目前掌握的数据来看,别克昂科威在国内发布召回公告共1次。这次召回中,部分车型制动软管存在问题,长时间使用后可能会导致开裂,造成制动液渗漏,涉及车型为2016年1月19日-2016年3月18日生产的别克昂科威。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

  总结:

  通过以上分析不难看出,在选购别克昂科威二手车型时,除谨慎购买投诉量较高的2016款-2018款1.5T车型外,其余车型在质量口碑方面的表现相对较为稳定,均在可选择范围内。特别是2016款和2017款2.0T车型,无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

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