新车产品力指数：第三代名爵6

　　4、新车质量口碑

　　    老款车型变速箱问题集中 新款车型有望扭转口碑危机

　　新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

　　由于第三代名爵6为改款车型，因此将从以往车系的投诉情况入手进行分析。根据数据显示，2019年车质网共收到名爵6的各类投诉908宗，其中绝大部分投诉集中在2017款车型中。从投诉典型问题来看，变速器异响，变速器顿挫问题投诉较多，投诉同样集中在2017款车型中，后续推出的2018款和2019款车型虽然也有涉及，但投诉量明显降低，可见厂家在新车型中已针对出现的变速箱问题进行了优化。而对于第三代名爵6，将采用上汽全新7速湿式双离合变速箱，因此可暂且认为第三代名爵6不会出现上述提到的变速箱问题，但是否会因此而出现新的故障问题，目前尚不得而知，还有待其上市使用后才能有定论。

　　为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

　　虽然2019年名爵6车型投诉销量比数值高于国内乘用车万分之23.6的行业均值，但是由于厂家已经将变速箱进行了相应升级，因此第三代名爵6有望扭转老款车型质量口碑表现一般的状况。

　　通过对名爵6车系投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于第三代名爵6未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑来看，处于同级车中游水平。

　　5、售后服务口碑

　　    经销商覆盖广服务满意度较高

　　在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

　　针对上汽名爵品牌旗下车型，我们随机抽取了50位车主进行回访，所有车主均表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求非常重视。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽名爵品牌目前在国内的经销商门店共493家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中河南、广东、江苏三省的经销商数量相对较多。总体来看，上汽名爵经销商覆盖范围在自主品牌中的表现令人满意。

　　总结：对于主打年轻运动市场的名爵6来说，如今第三代车型的推出无疑是在运动化道路上再一次迈出了坚实的一步，更加运动化的外观设计加上炫目的“赛道绿”配色，相信在上市后会吸引大批年轻消费者的目光。此外，新车内饰也进行了优化，诸多运动套件、12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏幕的加入让第三代名爵6在同级别竞争对手中特点更加鲜明。更重要的是，燃油版和插电混动版车型让它无论在限购车城市还是非限购城市都能占据一席之地，相信第三代名爵6未来将会迎来更加出色的市场表现。