二手车购买指数：东风悦达起亚智跑

　　购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为东风悦达起亚智跑（以下简称起亚智跑）部分年款车型，详细分析见以下内容。

　　一、车型年款分析：2011-2016款或成为消费者的首选车型

　　中国消费者对SUV的青睐程度呼声视乎永远都高于轿车，特别是紧凑型SUV，是消费者购买的主力产品。放眼当今紧凑型SUV细分市场，起亚智跑凭借阳光大男孩般的外在形象和超级诱人的价格，迅速蹿红市场，成为近几年连续失力后的起亚品牌迅速翻身的最强底牌。在过去的两年时间里，东风悦达起亚保持了小幅的增长态势，而智跑车型依旧是家族销量的顶梁柱。那这款车型在新车市场如此火爆，在二手车市场中又表现如何呢？下面，车质网就从“二手车购买”角度进行分析，为您选出最适合选购的起亚智跑二手车型。

　　起亚智跑和狮跑、KX5同属于起亚Sportage车系中不同时代的产物，在引入国产后为了方便同堂销售，分别以不用的名字命名。智跑算是起亚Sportage的第三代车型，在2010年由东风悦达起亚引入国产。2010年10月，这款基于ix35同平台打造的紧凑型SUV正式与观众见面，相比于ix35，智跑更加年轻且具有活力，整车设计也更简洁，消费群体主要锁定在25-35岁的年轻用户。因为定位于年轻市场，所以整车内饰设计风格也充满了科技感和未来感，只是材质用料上显得有些欠缺，以硬塑料居多。动力方面，先期推出的车型搭载一台2.0L自吸发动机，分为高/低功率两种调校，最大功率分别为174马力和163马力，峰值扭矩为226牛·米和194牛·米。2012款（含）后2.0L高功率发动机替换成2.4L发动机，动力数据保持一致，传动系统匹配6速手自一体和5挡手动变速箱（低功率版）。

　　随后，在2014年9月，起亚又推出了智跑的中期改款车型，新智跑主要针对外观进行了调整，前进气格栅由此前的四辐变为了五辐设计，品牌LOGO移到了发动机盖上，使得新车看起来整体感更强。同时，尾部排气布局也升级为双边单出式设计，视觉效果更佳出众。内饰变化较小，只针对仪表进行了调整。动力方面继续搭载2.0L和2.4L发动机，数据上完全保持一致。

　　历经8年后，第一代智跑早已被时代所淘汰，但奈何于当时韩系品牌政策上的变故以及自主品牌的双重施压，换代车型在2018年4月才正式问世。新车是由起亚中国设计中心主导开发的，可以算作是中国特供版车型。这一代车型一经亮相就引爆消费者的眼球，整车造型不仅十分硬朗，科技和安全配置也进行了大幅提升。同样，内饰设计也进行重新调整，整体视觉看起来更加清爽，功能区划分也非常清晰，不过，硬塑料偏多依旧是一个老生常谈的问题，只是看着到显得不是很廉价。动力方面，新一代智跑搭载2.0L自吸发动机，动力基本和上一代车型没有太多差异，传动匹配6AT自动变速箱。之后，在2019款车型中又加入了一台1.4T涡轮发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为242牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。

　　目前，国内二手车市场中，起亚智跑第一代（2011款-2016款）车型二手车数量较多。和现款全新一代车型相比，第一代车型虽然在配置上显得不尽人意，但整车设计并不会显得太过时，同时，现款车型搭载的2.0L发动机和上一代车型也完全一致。不过，第一代2011款-2016款部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，第一代2011款-2016款车型或成为消费者选购的主力军。

　　二、市场价格分析：2011款-2015款车型性价更高

　　通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前起亚智跑的二手车市场行情如何，车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

　　通过上述二手车价格来看，2011款-2015款车型价格明显更具优势，二手车售价为当年新车指导价的29%-49%，具有非常不错的性价比。而2016款（含）以后的车型，二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的50%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2011款-2015款起亚智跑二手车性价比更高。